一般社団法人 全国個人事業主支援協会

COLUMN コラム

お疲れ様です。

稼働車の走行距離が21万キロを超えました。
現在の所特に問題無く元気に走ってくれています。

3月末の車検を完了してから思ったんですが、2年後の次の車検も出来れば通したいが果たしてイケるだろうか?と。

メンテナンスはマメにしていますが、やはり要はオイル交換ですね。現在は1日ほぼ100キロ走ってるので、約2ヶ月毎にオイル交換です。フィルターも同時交換です。オイルさえ気を付けていれば、エンジン含めて致命傷は起こり難いと言う事で皆さんも忘れずに行いましよう。

車の寿命とは関係ないかもしれませんが、洗車は大事かなと思っています。稼働中に同業者の車と頻繁に合いますが、リアハッチがベッコリへこんでたりバンパーが外れかけてるのは論外として(実は結構多い)前回洗車したのは何時?っていう位汚れた状態の車をよく見かけます。仕事用の車だから動けば良いっていう事も理解はできますが、依頼主、受取主、その他関係者等が意外と見ているものです。一生懸命に作業していても車が汚れているだけで印象が悪くなってしまうのは非常に勿体ないと思います。
私はほぼ週一回手洗い洗車をしています。
洗車というのは、ただ洗うっていうだけでなく車の状態を知る上で非常に有効かと思います。
ガラスコーティング剤を施工しているので汚れが着きにくく、割と簡単に洗車が完了するので苦にはなりません。寧ろ汚れたまま仕事する方がテンションが下がりますね。

いつまで走ってくれるか分かりませんが、大事な相棒、何時もいたわってあげたいと思っています。

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井塚 宏

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