こんにちは、里です。
12月は物流業界の繁忙期なので、今年も昨年と同じくヤマト運輸で朝から夜まで配達をしています。
会社員と違い個人事業主にはボーナスというものがないので、この繁忙期はちょっとしたボーナスみたいなものです。
ただ、昨年とは少し様子が違います。
それは、全体的にヤマト運輸が取り扱う物量が明らかに減っていることです。
昨年は配達地域が違っていたこともあると思いますが、配達完了個数が100個を下回ることがありませんでしたが、今年はそんな日が多いんです。
もっとこちらに荷物を渡してくれてもいいんですが、SDには最低配達完了個数が設定されていて、そういうわけにもいかない状況です。
つまり、最低配達完了個数があるということは、全体的に荷物が少ない証拠だと思います。
ヤマト運輸は前期決済で150億円の赤字を出してますし、日本郵政から提訴もされている状態なので、状況としては決して良くありません。
立て直す材料はないですし、そもそも考えの古い会社なので、悪くなる一方だとは思いますが、買収されることだけはないことを祈るのみです。