全国個人事業主支援協会 | 伊藤 誠 | Activity https://kojinjigyou.org/member-index/ito_m4981/activity/ 伊藤 誠 についてのアクティビティフィード。 Fri, 10 Apr 2026 07:30:43 +0900 https://buddypress.org/?v=6.3.0 ja 30 hourly 2 20f3bbfb7c34e160a2354255589a358f 伊藤 誠 wrote a new post, 3月　振り返り https://kojinjigyou.org/?p=114670 Sun, 22 Mar 2026 01:58:24 +0900 3月は2月の反省を踏まえ、「効率」と「安定」を意識して動いた一か月だった。前半は物量が増え、繁忙期らしい忙しさの中でいかに無駄を削れるかが鍵に。ルートの組み立てを事前に徹底し、再配達の削減や置き配の提案で時間短縮を実現した。中盤以降は安定した案件を優先しつつ、単価の低い案件は見極めて調整。結果として売上と労働時間のバランスが改善した。課題としては、ピーク時に焦りからミスが出そうになる場面があり、メンタル管理の重要性も再認識。体[…]

]]> d0d6d7db679f7dff0adffe94df12bfa1 伊藤 誠 wrote a new post, 2月振り返り https://kojinjigyou.org/?p=112930 Sun, 01 Mar 2026 14:41:31 +0900 2月は稼働日数を意識しながらも、効率重視の立ち回りを徹底した一か月だった。前半は物量が安定せず、待機時間が伸びる日もあったが、焦って無理に件数を追わず、ルート最適化と再配達削減に集中。結果的にガソリン代と時間ロスを抑えられた。中盤以降は繁忙日が増え、時間指定と不在対応のバランスが課題に。事前連絡や置き配活用で改善を図った。体力面では寒さによる疲労が蓄積しやすく、休憩の質を見直す必要性を実感。売上だけでなく、稼働効率・経費管理・[…]

]]> b0711f21cb8ed83827aeebafecd580bc 伊藤 誠 wrote a new post, 1月の振り返り https://kojinjigyou.org/?p=110060 Sun, 01 Feb 2026 11:53:07 +0900 1月は年末繁忙期を終え、荷物量が徐々に落ち着き、通常稼働へと戻っていく一ヶ月でした。一方で、気温の低下や路面凍結など、冬特有のリスクがあり、安全運転への意識をこれまで以上に高めて業務に取り組みました。年始は企業配達や時間指定の流れが普段と異なる場面もありましたが、事前確認と柔軟な対応を心掛けることで、大きなトラブルなく乗り切ることができました。
繁忙期の疲れが残る中でも、無理をせず体調管理を優先し、基本動作を丁寧に行えた点は[…]

]]> 3abf6e018b643c3ace1a09f2ec83f7d6 伊藤 誠 wrote a new post, 12月振り返り https://kojinjigyou.org/?p=106480 Mon, 29 Dec 2025 13:02:07 +0900 12月は年末繁忙期のピークを迎え、年間を通して最も緊張感のある一ヶ月となりました。佐川急便のドライバーとして、荷物量の大幅な増加や時間指定・再配達の集中など、厳しい状況が続きましたが、早出やルートの工夫、こまめな状況確認を行い、業務に臨みました。体力的には厳しい日も多かったものの、大きな事故やクレームなく乗り切れたことは大きな成果だと感じています。
一方で、忙しさから余裕を欠きそうになる場面もあり、改めて「安全最優先」と「丁[…]

]]> ed038fe5391d6207823ac19204a2ca70 伊藤 誠 wrote a new post, 10月の振り返り　軽貨物 https://kojinjigyou.org/?p=101354 Wed, 29 Oct 2025 15:09:20 +0900 10月は気温が下がり始め、荷物量が徐々に増加したことで、体力的にもスケジュール管理の面でも気を引き締める月となりました。業務委託ドライバーとして、時間指定や再配達の多い日もありましたが、効率的なルート組みとお客様への丁寧な対応を意識し、無事故・無遅延を心掛けて日々の業務に取り組みました。その結果、大きなトラブルもなく、安定した配送を続けられた点は自信につながりました。
一方で、繁忙時間帯の荷さばきや、時間管理の工夫が必要だと[…]

]]> fc79fa550c558b96edf51fed5bf2aaa8 伊藤 誠 wrote a new post, 軽貨物9月 https://kojinjigyou.org/?p=99370 Tue, 30 Sep 2025 14:07:50 +0900 9月は配送業務を中心に稼働しました。平日は主にEC商品の個別宅配を担当し、平均すると1日100〜130個前後を配達しました。繁忙期や連休前は件数が増え、効率的なルート組みや時間管理を意識して対応しました。稼働日数は25日で、走行距離は約2,100kmとなりました。燃料費や駐車場代など経費管理も行い、安全運転と顧客対応を心がけました。全体として大きなトラブルもなく、安定した稼働ができた1ヶ月でした。

]]> 78448dc998821d864205ac97bc8c7608 伊藤 誠 さんのプロフィールが更新されました。 https://kojinjigyou.org/member-activity/p/36723/ Sat, 30 Aug 2025 22:16:29 +0900 0 e2b4d2c9dcfe15f3e916e4beb08cf132 伊藤 誠 さんがプロフィール写真を変更しました https://kojinjigyou.org/member-activity/p/36722/ Sat, 30 Aug 2025 22:10:31 +0900 0 449a4e425b67bdec6b2f86f5c5731441 伊藤 誠 wrote a new post, 軽貨物の今後 https://kojinjigyou.org/?p=96353 Sat, 30 Aug 2025 22:01:37 +0900 私は宅配便の置き配標準化に大いに期待している。

日本政府は宅配便の再配達率を6%以下に削減することを中期目標として掲げている。

6月の調査で大手三社（ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便）の再配達率は約9.5%とされているがそんなわけはない。

企業に配達する商業貨物と個人宅に配達する宅配貨物。

軽貨物の個人事業主は主に後者の宅配貨物を配達することが多い。

商業貨物は会社が休みでなければ配るのは容易だが個[…]

]]> e9becb8d8daf9f54087132c5101653df 伊藤 誠 さんのプロフィールが更新されました。 https://kojinjigyou.org/member-activity/p/36147/ Mon, 25 Aug 2025 01:55:10 +0900 0