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	<title>全国個人事業主支援協会 | 井塚 宏 | Activity</title>
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	<description>井塚 宏 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, タイヤ交換オイル交換</title>
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				<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 12:53:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月は仕事車のメンテナンスがかなり多い月でした。</p>
<p>タイヤがもう古くて溝が少なく、新品タイヤに交換。ネットで安く購入して組み替えをお店にお願いしました。<br />
軽バン用タイヤも色々ありますが、ブリヂストンやYOKOHAMAは扁平率が高く接地面が少ない為雨雪の走行では滑りやすいので、私は接地面が多くて安定走行できるDUNLOPをチョイスしました。<br />
組み替え、バランス、バルブ交換してもらって、交換自体は自分で行いました。<br />
鉄ホ[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 体調管理が大切</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=110681</link>
				<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 08:35:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月9日、西新井大師にて仕事車の厄除けをしてきました。勿論私自身の厄払いも。<br />
車に御守りやステッカーを飾ったり貼ったりするのは抵抗があるので、シート後ろのポケットに忍ばせときます。</p>
<p>2/8には東京でも5センチ程の積雪がありましたね。スリップ事故する車も増える時期です。安全運転を徹底していきます。</p>
<p>この時期は車よりも人間自身の体調が崩れやすいですよね。世間ではインフルエンザが再流行しているようです。<br />
私はもう何年[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 繁忙期と厄払い</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=107318</link>
				<pubDate>Sun, 04 Jan 2026 11:01:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>明けましておめでとうございます。</p>
<p>昨年の12月、運送業界の1番の繁忙期。<br />
私の案件でも漏れずに荷物量が増えました。一昨年に比べても多かったですね。色々な条件が重なった結果だと思いますが、ブラックフライデー関係が1番影響力があったと感じます。</p>
<p>私の稼働エリアでは外国人の荷物が多くなりました。住所や名前が全てアルファベット記載だったりして確認に時間がかかったりする事が増えましたが、住所違いや部屋番号未記載等も多くてち[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 再出発</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=104956</link>
				<pubDate>Sun, 07 Dec 2025 08:49:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>事故から約2週間後、目ぼしい車を見つけました。<br />
三郷市の車屋さんで自宅からは９０分くらいかかる場所でしたが、埼玉県ということで。<br />
車は前事故車と同じエブリィバン64vの上位グレードジョイン。2013年式走行距離118000キロ。傷凹みも少なく、車検も来年8月まで残っていて試乗もさせていただき、エンジン、ミッション、足周りそして大事なエアコンも問題無く、交渉して安くしてもらったので決めました。<br />
車屋さんも私の事情を汲んでい[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 事故の罪</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=102382</link>
				<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 11:35:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月の玉突き事故で、自分の車は結局修理するには高額になる為廃車にしました。</p>
<p>購入してたった2ヶ月で廃車は、かなり落ち込みました。調子良かったのに。</p>
<p>それから体調もいまいちで整形外科に行き、首肩のむち打ちで2週間安静にと診断されました。肝心の車も無いので仕事は代車を借りるまで休み。運よく6日後には代車を借りる事ができましたので、体調を押して1週間後には仕事復帰しました。</p>
<p>代車はやはり気を使います。よく軽貨物配[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, その時悲劇はおきた</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=100698</link>
				<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 23:04:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月5日.貰い事故に遭いました。</p>
<p>オカマ掘られたの？って思うでしょうが、そんな生易しい事故だったら良かった。</p>
<p>何時ものように積み込みを終えて営業所を出発。約1キロ程走行して3車線の真ん中前から2台目で信号待ちをしていたところ、なにやら後ろでガツッ!と大きな音がして間髪入れずにドーン！と物凄い衝撃が。<br />
私の車はたまらず前方に押し出されて先頭に止まっていた車両後方にぶつかりました。<br />
気が動転して一体何が起きたのか[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, ヤマト運賃値上げ</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=98520</link>
				<pubDate>Sun, 28 Sep 2025 04:07:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月はなかなか忙しく、もう月末近くになってました。</p>
<p>ここへ来て、ニュースが出ていたので記載します。</p>
<p>【ヤマト運輸が、2025年10月から宅配便運賃を改定すると発表しました。同一地域内での運賃値上げ幅は、190円から最大750円になる見込みです。</p>
<p>運賃改定の対象は、120サイズ以上やスキー宅配便などで、大きな荷物を送るときや受け取るときに送料負担が増えることが予想され、家計への影響が気になるところです。[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 2代目</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=95044</link>
				<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 08:55:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月28日、2代目の仕事車が納車になりました。<br />
またもやエブリィバンda64v3ATです。<br />
この車、個人的に好きなんです。2013年式12万キロ走行車、車検は9/13までで前車下取り２万円を引いて、総支払い額が36万円。<br />
前車は18万円で購入したので値段は倍ですね。<br />
前車が最下位グレードのPAで購入時18万5千キロでしたが、今回は上位グレードのPC。後期型で中身も熟成されている筈です。<br />
兎に角1番良くなったのがエアコ[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 大暑の中のクルマ入れ替え</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=92722</link>
				<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 07:51:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>年々亜熱帯化が進む日本。<br />
もう昼間は外出出来ない位の気温です。</p>
<p>配達員を仕事として選んだのは自分なので文句は言えませんが、頭が働かなくなるので事故に気をつけないといけません。</p>
<p>本日7/22付のウェザーニュースから</p>
<p>「大暑」の今日22日(火)は全国的に暑さが厳しく、関東や近畿、東北の内陸部で38℃以上の猛烈な暑さになりました。猛暑日は200地点、真夏日は800地点を超え、ともに今年の最多です。[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, やっぱり心配になりますね。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=90572</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 10:09:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日報道された日本郵便のニュースは、流石に今後どうなるのかと心配になりました。</p>
<p>3日前のトラックニュースから抜粋</p>
<p>【日本郵便は6月12日、国土交通省が一般貨物自動車運送事業の許可を取消する方針を発表したことを受け、佐川急便、西濃運輸、トナミホールディングスの3社に運送委託を打診したことを明らかにした。トラックニュースの取材に答えた。</p>
<p>日本郵便は2021年9月に佐川急便と協業に関する基本合意書を締結、2024年[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 仕事車メンテナンス①</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=88576</link>
				<pubDate>Mon, 19 May 2025 09:42:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私の仕事車は、2008年式走行230000キロ超えのベテランなので、いつ何か故障があってもおかしくないのですが、先月から今月は続けてトラブルに遭遇しました。</p>
<p>先月のある朝、通勤でセンターに到着してすぐにエンジンに異音を感じてアクセルもいつものようにスムーズに上がらなくなり、始めはオイル系を疑ったのですがそうではなくイグニッションコイルが1本死んだのが原因でした。さすがに車屋でテストしてもらわないと分かりませんでした。[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 運転者の教育講習と特定運転者適性診断﻿</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=86201</link>
				<pubDate>Sun, 06 Apr 2025 09:17:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>安全管理者による運転者の管理や教育、事故防止対策の実施﻿<br />
初任運転者や高齢運転者など特定の運転者への指導や適性診断﻿<br />
これをクリアする為、ウェブ講習を受けました。</p>
<p>30分前後の動画講習が約10項目あり、テストも合わせると本当に5時間を超える講習でした。実際軽貨物ドライバーに関係する内容は半分程で、法規や管理者の業務もかなり含まれていて全て理解するのはなかなか大変です。<br />
スマホでできますが、通信が不安定になるため私は[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 軽貨物運送事業法改正</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=84374</link>
				<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 07:34:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>確定申告も完了したと思ったら、また何やら面倒な事が増えましたね。</p>
<p>軽自動車のドライバーには、2025年4月1日より施行される貨物軽自動車運送事業法の改正により、新たな義務や要件が課されます。﻿<br />
【主な義務や要件】<br />
貨物軽自動車安全管理者の選任・届出﻿<br />
安全管理者による運転者の管理や教育、事故防止対策の実施﻿<br />
初任運転者や高齢運転者など特定の運転者への指導や適性診断﻿<br />
運転者の氏名、指導や適性診断の受診状況などを[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, ヤマトと日本郵便</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=82328</link>
				<pubDate>Wed, 05 Feb 2025 05:22:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>閑散期になり荷物量が減っていますが、時間指定はしっかりあるので早く帰宅できるわけはなく……厳しい時期です。</p>
<p>昨年に提携を発表したヤマト運輸と日本郵便ですが、ここに来てヤマトの二転三転する提示に日本郵便が怒っているようですね。</p>
<p>以下記事抜粋</p>
<p>ヤマト運輸が薄型荷物の配達委託を計画どおりに進めないとして、日本郵便が損害賠償を求めて提訴した問題で、詳しい経緯が裁判資料などで判明した。ヤマトは昨秋、赤字に転落する4[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 繁忙期の実感</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=80456</link>
				<pubDate>Sat, 04 Jan 2025 08:39:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>気がつけば年が明けていました。</p>
<p>1年で1番荷物量が多く忙しいといわれる12月。1カ月丸々稼働してみましたが、正直思った程ではありませんでした。<br />
私自身のスキルが上がったのもありますが、実際同僚の方から聞いた意見でも昨年より暇だそうです。</p>
<p>昨年は年間を通してあらゆる物価が高騰し、ごく一部の高額所得者以外の人は皆節約するようになり、見えない将来の為に貯蓄をするようになりました。その影響はほぼ全ての企業に降りかかり、E[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 運送業の2024年問題って…</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=78051</link>
				<pubDate>Tue, 26 Nov 2024 08:45:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>そろそろ年末の繁忙期に入ります。ちょっと気が引き締まる思いです。</p>
<p>今年春に騒がれた【2024年問題】ですが、労働時間や残業時間が減る会社は多くあったようですが、運賃賃金の値上げはどのくらいあったのか？<br />
ちょうど数日前にこんなニュースが上がっていました。</p>
<p>[現在、運送会社にとって運賃の値上げ交渉は避けられない状況だ。しかし、国交省の調査によると、運送会社のうち約13社に1社は、荷主への配慮から運賃交渉をためらってい[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 気づいた！</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=75902</link>
				<pubDate>Sun, 20 Oct 2024 07:19:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>確か去年の10月1日に都心の最高気温が30度になったと書いた記憶がありますが、今年は10月19日に最高気温が29度……。来年はどうなっちゃうんですかね。本当に夏と冬しか無い日本になりそうですね。</p>
<p>宅配業を始めて気付いた事がいくつかあります。最近はマンションやアパートは元より、一戸建てでも表札を出さない、付けない所が意外とあるんですね。おそらくゼンリンもそういう家に一軒一軒訪ねて歩く事も難しいらしく、地図上の建物に名前が入[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 宅配業始めて1ヶ月半</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=74152</link>
				<pubDate>Sun, 15 Sep 2024 07:35:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>早いもので、軽貨物宅配業の稼働を開始して1ヶ月半が経過しました。<br />
未だに分からない事や勘違いしてた事等があり、毎日悪戦苦闘していますが、最近ではコンスタントに1日120個ペースで配達しています。<br />
朝の積み込みが1番大変です。夜中のうちに準備された荷物の他に社員さんが荷物をトラックから下ろすのを待って積み込みしなければならないので、早く来て早く出発という訳にはいかないのがきつい。<br />
今の世の中インターネットで時間指定がバンバ[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 始めが肝心</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=72596</link>
				<pubDate>Thu, 15 Aug 2024 09:59:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様です。</p>
<p>今月から、委託会社と案件を変えて稼働を始めました。<br />
宅配業。個建て。<br />
やはり今までとは色々違いますね。</p>
<p>時期的にお盆休みを取ることになったので、まだ1週間しか稼働してません。1日の個数は50個から。この数だと初心者でも楽に回れますね。<br />
でもこの数じゃ売り上げも勿論雀の涙なので、少しずつ増やしてもらって96個まで配りました。私は現在エリアを覚えるまではマップアプリを使用して配達してますが、100[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 車建てと個建て</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=71155</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jul 2024 07:49:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様です。</p>
<p>今月をもって、某企業配送の稼働を終了することにしました。<br />
更に委託会社も変更して、再スタートします。</p>
<p>約1年続けましたが、非常に安定した案件で軽貨物配送業が初めての私には非常に勉強になりました。<br />
退く理由としてはまず車建ての為残業を含めても売り上げの上限が目標には届かない事。委託会社の紹介料が高めな事。自宅からセンターまでの距離がかなりあり通勤時間が長く副業もできない事。ガソリン代がかかり過ぎる[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, プリンタトナーの将来</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=69547</link>
				<pubDate>Sat, 08 Jun 2024 21:05:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>企業配送を始めてそろそろ1年。<br />
仕事にも慣れて、客観的に荷物の動きを見ることができるようになったので、今回は必ず荷物にあるプリンタトナーについて個人的な見解を書いてみます。</p>
<p>プリンタトナーカートリッジ市場は、個人消費、家庭消費は時代と共に減少していますが、オフィスでの需要は減少傾向にありながらもまだまだ活発なようです。朝の積み込み時にはどこのコースも荷物の3分の1程がトナー関係、コースによっては半分以上の所も。オフィス[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 21万キロ超え</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=68341</link>
				<pubDate>Sat, 18 May 2024 11:36:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様です。</p>
<p>稼働車の走行距離が21万キロを超えました。<br />
現在の所特に問題無く元気に走ってくれています。</p>
<p>3月末の車検を完了してから思ったんですが、2年後の次の車検も出来れば通したいが果たしてイケるだろうか？と。</p>
<p>メンテナンスはマメにしていますが、やはり要はオイル交換ですね。現在は1日ほぼ100キロ走ってるので、約2ヶ月毎にオイル交換です。フィルターも同時交換です。オイルさえ気を付けていれば、エンジン含め[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, ノーマルタイヤ交換</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=66692</link>
				<pubDate>Thu, 11 Apr 2024 06:18:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>折角例年より桜の開花が遅くて見頃も長めだったのに、仕事に明け暮れて花見などできず寂しい今年の春です。</p>
<p>3月は車検等で出費が多かった為、4月になってやっとスタッドレスからノーマルタイヤに交換できました♪<br />
スタッドレスタイヤは純正スチールホイールにくっつけたままで、アルミホイールとセットで新品を購入しました。これで暫くは夏と冬でホイール交換だけで直ぐに履き替える事ができるようになりました。</p>
<p>タイヤは定番のダンロップエ[&hellip;] <img src="https://kojinjigyou.org/wp-content/uploads/2024/04/IMG_20240406_161225-300x169.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 車検の為にアレコレ</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=65713</link>
				<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 04:07:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日、仕事で使用している軽バン（エブリィ）の車検を通しました。</p>
<p>もう205000㎞以上走ってますが、できればまだまだ活躍してもらいたい。その為に車検前から色々整備をしてましたから、車検はスンナリ通ると信じていました。<br />
問題は車検に出すタイミングと代車です。<br />
実は車検は自分でユーザー車検で通すつもりでした。しかし検査場は平日しか稼働しておらず、土日祝日しか休みが取れない自分には厳しいという状況にギリギリまで気付きません[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, DIYブレーキパッド交換</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=64054</link>
				<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 07:56:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。</p>
<p>軽貨物配送業にはクルマが必要なのは当然なんですが、クルマは機械の塊。仕事で毎日使用していると当然各パーツが劣化若しくは寿命で交換やメンテナンスが必要になります。</p>
<p>仕事で走り捲っているエブリィda64vから、最近フロントブレーキからキィーキィー音が出てきたので、フロントブレーキパッドを交換する事にしましたが、またしてもネットより知識をもらって自分で作業してみました。</p>
<p>普通ならショップに作業依頼する[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, DIYオイル交換</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=62569</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jan 2024 09:23:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年の目標はズバリ貯金です。</p>
<p> </p>
<p>やはりクルマの話題から。</p>
<p>オイル交換はいつも某カーショップにお願いしてましたが、仕事のクルマが増え過走行気味で3ヶ月に一度は交換する必要がある為、正月休みに意を決して自分で作業しました。</p>
<p>オイル交換作業で1番面倒なのがジャッキアップです。私は自家用車用にジャッキを入れる為のスロープを要らない木材を切って貼り付けて作り使用してましたが、今回その高さを増やしてジャッキを使わ[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 冬、かも？</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=61484</link>
				<pubDate>Sun, 17 Dec 2023 08:58:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>そろそろ冬支度という事で、仕事クルマのタイヤをスタッドレスに交換しました。</p>
<p>私、実は自分のクルマにスタッドレスタイヤを履かせるのは今回が初めてなんです。遥か昔に2tトラックが雪で立ち往生した時にチェーンを装着した思い出が有りますが、それ以来チェーンもスタッドレスも利用無し。マイカー(乗用)は雪と凍結した時は乗らない。仕事クルマは運良く使用するタイミングを逃れた。ということで今に至るんですが、1日中荷物を運ぶ軽貨物車で万が[&hellip;] <img src="https://kojinjigyou.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_20231217_150036-169x300.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 地球温暖化②</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=60124</link>
				<pubDate>Sat, 11 Nov 2023 23:58:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日は１１月１２日。東京都心の最高気温予報は１３℃。一気に寒くなりましたね。</p>
<p>覚えていますか？因みに１か月半前の１０月１日の東京都心の最高気温は３１℃でした。秋は約４０日で終了・・・本当に寂しいです。来年の秋は一体何日あるのか心配です。</p>
<p>温暖化対策に大きく関わっているであろうカーボンニュートラルですが、車好きとしてはやっぱりこの話題は避けられません。はい。ＥＶ問題ですね。</p>
<p>ＥＵは２０２１年７月、全ての新車のハ[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>井塚 宏 wrote a new post, 地球温暖化①</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=59064</link>
				<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:05:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>初です。お手柔らかにお願いします。</p>
<p>地球温暖化が爆発的に加速しています。</p>
<p>8月から個人事業主として軽貨物配送業の稼働を始めました。それまでは屋内での仕事でしたので１日エアコンのある環境で個人的に影響を受けていませんでしたが、屋外での仕事になって異常な暑さに本当にやられました。</p>
<p>６月から１０月初めまで最高気温が３０度超え、３５度以上の期間が３か月近くも続き、関東関西の首都圏だけでなくほぼ全国的に灼熱列島になりま[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>井塚 宏 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/22078/</link>
				<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:04:24 +0900</pubDate>

				
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				<title>井塚 宏 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/22077/</link>
				<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:01:46 +0900</pubDate>

				
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				<title>井塚 宏 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/21974/</link>
				<pubDate>Thu, 19 Oct 2023 02:45:56 +0900</pubDate>

				
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