全国個人事業主支援協会 | 加藤 博進 | Activity https://kojinjigyou.org/member-index/kato_h3704/activity/ 加藤 博進 についてのアクティビティフィード。 Mon, 13 Apr 2026 05:15:12 +0900 https://buddypress.org/?v=6.3.0 ja 30 hourly 2 1eac559ae12e855c1626ab333298bca6 加藤 博進 wrote a new post, 確定申告時に思う減税対策 https://kojinjigyou.org/?p=116025 Tue, 31 Mar 2026 02:41:09 +0900 軽貨物業で所得税を抑えるには、「利益を減らす仕組み」を正しく使うことが重要です。まず基本は経費計上。ガソリン代、車検、保険、スマホ代、駐車場代など仕事で使う分はしっかり計上します。次に青色申告を使えば最大65万円の控除が受けられます。さらに小規模企業共済は掛金が全額所得控除になり、将来の貯蓄もしながら節税可能です。加えてiDeCoも同様に掛金が控除対象です。車両については減価償却を使って数年に分けて経費化することで、毎年の税負[…]

]]> 4373fcb31afa9a3d56e1c92d248dfa18 加藤 博進 wrote a new post, 雪解けシーズンの配達で絶対に気をつけるべき3つのポイント https://kojinjigyou.org/?p=112645 Fri, 27 Feb 2026 21:19:12 +0900 札幌の街もようやく雪解けが進んできましたが、軽貨物ドライバーにとっては一年で最も「足元」が悪い時期の到来です。この時期、無事に稼働を終えるために意識したいポイントを3つにまとめました。
1. 「ザクザク路面」でのスタック防止
幹線道路はアスファルトが見えていても、一本中に入るとハンドルを取られる「ザクザク路面」が伏兵のように潜んでいます。無理に突っ込むと即スタック。タイヤの跡を見極め、状況によっては無理せず手前から台車で運[…]

]]> 5f9b192cb9b8f31fe5808460680df53a 加藤 博進 wrote a new post, 冬の軽貨物は「時間」と「路面」の管理が命！ https://kojinjigyou.org/?p=109565 Sat, 31 Jan 2026 04:08:41 +0900 冬の配達は、夏場とは違ったリスクが潜んでいます。まず意識したいのが**「日没の早さ」**。17時には手元が暗くなるため、不在連絡票の記入ミスや誤配のリスクが高まります。早めのライト点灯はもちろん、ヘッドライトの常備も忘れずに。
また、路面凍結には細心の注意を。特に日陰の坂道や橋の上は「ブラックアイスバーン」の危険があります。「急」のつく操作は避け、スタッドレスタイヤの溝チェックも怠らないようにしましょう。お客様の大切な荷物を[…]

]]> d12dc02beb85325a29f1fbd0da05f9a4 加藤 博進 wrote a new post, ガソリン減税で少しだけ利益増えましたね... https://kojinjigyou.org/?p=107065 Tue, 30 Dec 2025 22:13:52 +0900 ガソリン減税の影響により、一時的にガソリン価格が160円/L前後から140円/L程度まで下がりました。この20円の価格差は、日常的に車両を稼働させる宅配業界にとって、想像以上に大きな意味を持ちます。
仮に1日70kmを月28日走行する場合、月間走行距離は約1,960km、年間では約23,520kmになります。燃費10km/Lの車両で計算すると、年間のガソリン消費量は約2,352L。ここに1Lあたり20円の価格下落が適用される[…]

]]> ec133bbd6ee9ef4ee650c55c38d1b2f0 加藤 博進 wrote a new post, 宅配業の閑散期の対策や心得 https://kojinjigyou.org/?p=103782 Fri, 28 Nov 2025 23:33:13 +0900 宅配業の閑散期は売上が落ちやすい時期ですが、準備次第で安定した稼働を維持できます。
まず、フードデリバリーやスポット便など他ジャンルの案件を積極的に取り入れ、収入源を分散しましょう。
また、企業向けの定期便募集に応募しておくと、閑散期でも仕事量を確保できます。
さらに、この時期を利用して車両整備や備品の見直しを行えば、繁忙期に向けた効率アップにもつながります。
この時期タイヤ交換をしますが安く抑えるためにタイヤの組み換[…]

]]> 9fccab50edb601f9558e1477d93436d0 加藤 博進 wrote a new post, 北海道の冬が来る前に──安心して走るための準備ガイド https://kojinjigyou.org/?p=100979 Sun, 26 Oct 2025 14:51:54 +0900 10月も後半に入ると、北海道ではすでに朝晩の冷え込みが厳しくなり、初雪の話題もちらほら。
冬の備えは「雪が降ってから」では遅いんです。
今回は、車を使う全ての人に向けて、冬を安全・快適に乗り切るための準備ポイントをまとめました。

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① 車のメンテナンスは「予防整備」が基本

冬は、車にとって最も過酷な季節。
冷え込みによってバッテリーの性能は低下し、エンジンオイルは粘度が上がって始動性が悪くなります[…]

]]> bc6605eedc6a0430d474331437cfec27 加藤 博進 wrote a new post, 配達員の接客濃度、どう調整する？ https://kojinjigyou.org/?p=99075 Tue, 30 Sep 2025 01:41:28 +0900 【配達員の接客濃度、どう調整する？】

配達は時間との勝負。だからといって「忙しいから」と無言で荷物を渡すだけでは、冷たい印象を与えかねない。一方で、丁寧すぎる対応は配達の効率を落とし、他の顧客への遅れに繋がることも。大事なのは“濃すぎず薄すぎず”の接客。短くても目を見て「お届け物です」「ありがとうございます」と一言添えるだけで、印象は大きく変わる。効率と心配り、どちらもバランスよく保つことが、信頼される配達員の第一歩だと思う。

]]> 4c845b13e7ea82c6456ef3b2b4fb125e 加藤 博進 wrote a new post, フードデリバリー https://kojinjigyou.org/?p=96348 Sat, 30 Aug 2025 20:49:33 +0900 久しぶりにフードデリバリーで短時間ですが稼働しました。
いっときはUber Eats、出前館、Wolt の3社で同時オンラインをしてましたが、個人的には最近の需要低下を考えるとどれか1社で絞ってやるのが一番効率的でストレスを感じない気がします。
人[…]

]]> fa794cb57bb3fb249229d4798478114a 加藤 博進 wrote a new post, 配達員が行う工夫のひとつ https://kojinjigyou.org/?p=93328 Mon, 28 Jul 2025 04:25:33 +0900 日々配達をしていて、稀に問題になるのが宅配ボックス関連です。
宅配ボックスの暗証番号間違えや誤配トラブルを防ぐために、私が行っている工夫です。
暗証番号の設定・記載ミスを防ぐことで作業の遅延を回避しています。
まず「声出し・指差し確認」を徹底し、部屋番号や暗証番号を読み上げながら記入。
入力タイミングも含めて最低2回確認を行います 。
また、入力後は作業前に写真で記録を残し、後で何かあったときに証拠になるようにしてい[…]

]]> 5a2e0b01bce82bc274f7bbe9f5f8a1ac 加藤 博進 wrote a new post, 置き配について https://kojinjigyou.org/?p=91211 Sat, 28 Jun 2025 03:39:19 +0900 【置き配の標準化：軽貨物宅配の新常識】

近年、宅配業界では「置き配」の標準化が進んでいます。非対面で荷物を受け取れるため、再配達の削減や配達効率の向上といったメリットがあり、軽貨物ドライバーにとっても業務負担の軽減につながります。

一方で、盗難や雨天時の荷物破損といったリスクもあり、トラブル対応が課題です。

今後は、防犯カメラや専用ボックスの導入など、安全性を高める取り組みが求められます。

置き配は、利[…]

]]> 0da2a5a5e3cd6481be3ff084ca7371c9 加藤 博進 wrote a new post, マニュアル車を中古で買ってすぐクラッチ修理で参った https://kojinjigyou.org/?p=89703 Sat, 31 May 2025 08:06:53 +0900 目に見えない症状が急に出てしまうことが多いのがクラッチ周りの不具合。
マニュアル車のクラッチ周りには特有のトラブルがつきものです。
よくある症状の一つは「クラッチが滑る」現象。
アクセルを踏んでも加速しない場合は、クラッチディスクの摩耗が疑われます。
次に「クラッチペダルが重い・戻りが悪い」ケース。
これはワイヤーや油圧系の不良が原因のことが多いです。
そして「変速時のガリガリ音」。
これはクラッチの切れが悪く、[…]

]]> 7b12bb1f7e23bcb8798c81b97f6cb419 加藤 博進 wrote a new post, 2台目の車両 https://kojinjigyou.org/?p=87830 Wed, 30 Apr 2025 14:01:41 +0900 軽貨物を初めてだいたい4年経過しました。

表題にある車両ですが明日精算の予定です。

2台目はマニュアルを選択しました。

このご時世ガソリン代の高騰が続いて、売上額を底上げするなら経費を少しでも下げて利益を生み出す事も視野に入れてマニュアル車を選択。軽貨物の仕事で絶対に必要な経費が自身の食費と車のガソリン代である。正直自分が一番経費かかっているであろう。でも、今更節約は出来ないと思っている。であれば、車を新調し[…]

]]> b76e42def396804e834f7a7bf41d5cf9 加藤 博進 wrote a new post, 軽貨物事業で大事だと思う事 https://kojinjigyou.org/?p=85292 Fri, 28 Mar 2025 03:37:40 +0900 軽貨物の仕事はガソリンなどの経費が必ずかかります。
個人的に費用対効果を追求するには、まず無駄な経費を削減することを考えてます。
1、燃料費を抑えるために効率的なルートを選ぶ
これは経験値が必要になります。
例えば、宅配便だと時間指定の荷物の場所をしっかり把握し、まとめて向かうなど効率良く最短ルートで回れるように考えなくてはいけないです。
2、車のメンテナンスコストを低減するために定期的な点検を行う
・自身に合った[…]

]]> 78c7b871efc913306a723f3f309e0e5d 加藤 博進 wrote a new post, 3回目の確定申告 https://kojinjigyou.org/?p=84049 Sat, 01 Mar 2025 21:16:36 +0900 軽貨物事業者の個人事業主が確定申告を自分で行う際、早めに準備を始めることが重要ですが、どうしても申告期限ギリギリになってしないます。
レシートの山をひたすら入力するのがシンドイ作業です。
経費として認められるのは、車両費（ガソリン代、車両維持費）、通信費、運送に必要な道具や消耗品などです。
家事按分が必要な場合は、自宅での事務作業にかかる光熱費やインターネット代を事業利用分で按分して計上します。
確定申告に必要な書類（[…]

]]> 071c0a2f7bcc25ddb92db670ae0db5bf 加藤 博進 wrote a new post, 配達効率を上げるために気をつけてること https://kojinjigyou.org/?p=81904 Fri, 31 Jan 2025 12:21:10 +0900 配達効率を上げるためには、いくつかのポイントに気を付けることが重要です。
まず、配達先の住所や詳細情報を正確に確認すること。これにより、無駄な時間を避けられます。
次に、最適なルートを選択するために、ナビゲーションアプリを活用すること。
交通状況や渋滞をリアルタイムで確認し、最短ルートを選ぶこともあります。
また、配達物の準備や確認を事前にしっかり行い、出発前に全て整えておくことも大切です。
さらに、待機時間や配送の[…]

]]> 378a41a082c46c3dbc4a697cce029cd4 加藤 博進 wrote a new post, アマゾンからヤマトへの挑戦 https://kojinjigyou.org/?p=80169 Tue, 31 Dec 2024 13:42:09 +0900 今年で3回目の年末の繁忙期

今年はAmazonの配送ではなくヤマト運輸を選択した。

結果から言うと身体の疲れはピークに達したが対価は大きなものを得られたので大満足な結果でした！

アマゾンは毎回コースが違いますが、ヤマト運輸の場合は営業所によって違いあると思いますが私のセンターの場合、繁忙期は完全に固定コースとなるので攻略さえしてしまえばおてのものです。繁忙期だけあって荷物も大量で1回で朝から積めないのである程[…]

]]> 191827fea22e1a761814100cbfcaf56c 加藤 博進 wrote a new post, 宅配スピードと宅配業の魅力 https://kojinjigyou.org/?p=78283 Fri, 29 Nov 2024 07:08:12 +0900 個人的に宅配業は早く正確に配って自分のプライベートな時間を作ることが出来るのが魅力だと思ってます。
その為に気をつけてること

・自分でルート組したルートをブレ無いように淡々と配達する。

・条丁目くらいはわかりやすく並べてどこにお客様荷物があるのかを把握する。

・なるべくナビを使わないで3軒先くらいを常に意識しておく。

この3点を繰り返すうちに与えられた荷物を素早くお届け出来るのかなと3年目にして行き着[…]

]]> 63383f382a5d17b290e679abbda19b15 加藤 博進 wrote a new post, 常に次のフェーズと利益を意識 https://kojinjigyou.org/?p=76872 Thu, 31 Oct 2024 12:52:05 +0900 最近はガソリン代が下がる気配もなく下がる要因も無いので売り上げを高くする事を考えるようにしてます。

かと言っても簡単に売り上げはあがりません。

それでも宅配が自分の働き方にあっているのでそれ以外の内勤労働などはしたく無いんですよね。

時期的に今はA社よりY社などの様な1個単価の歩合の方が稼ぎやすい時期になっております。地域性の問題もあるのでY社が必ず稼げるとは思っておりませんが、私の地域ではA社の荷量がここ数[…]

]]> a75589597629369b82a4e89c02230fb8 加藤 博進 wrote a new post, 配達の正解は人それぞれ https://kojinjigyou.org/?p=75249 Mon, 30 Sep 2024 12:53:07 +0900 宅配をやっていると少しでも早く配達したいと思うことが多いです。

実際、早ければ良いってことも無いんですよね。

決まった時間までに配り終われば充分なんです。

スピードに関しては2の次3の次で充分です。

3年目になりますがこの地域であれば1時間30件配れるとか、この地域は1時間15件くらいかなと言うのが判断出来るようになってくるんですよね。

今は常に誤配に充分に気をつけるのが何よりも大事だと思ってます[…]

]]> 636b8ded96184ae83781c4a07a7a2f07 加藤 博進 wrote a new post, 雨の日の対策 https://kojinjigyou.org/?p=73805 Sun, 01 Sep 2024 12:56:35 +0900 ついに北海道でも梅雨という季節が感じてしまうようになってしまいました。

数年前までは四季をはっきりと感じれていたものです。

やはり雨の日が続くと、配達の仕事は結構憂鬱なものです。

そんな時の対策として用意しているものがございます。

お客様へのお届けの際に風除室のない場合の置き配指示の時に使うビニール袋、サイズは90Lの規格とA4サイズくらいの買い物袋の2種類を使用しております。

あとは軒先まで濡れ[…]

]]> 420d3d624c9e27d65a6118dd82509937 加藤 博進 wrote a new post, 初めましてよろしくお願いいたします。 https://kojinjigyou.org/?p=71450 Tue, 23 Jul 2024 05:01:31 +0900 皆さま、はじめまして加藤博進と申します。

 今後お世話になると思いますので、何卒よろしくお願いいたします。

 配送業はアマゾンフレックスが最初で2022年4月から始め、今年で3年目になります。

現在はデリプロ、ヤマト運輸で宅配のみで稼働しております。

 いまだに、どのように工夫したらスピードアップし正確に荷物をお届けすることができるのか模索しております。

 今は配送業のみの取り組みですが、個人事業[…]

]]> adefa35450407b2e08592cd27f7c81b5 加藤 博進 さんのプロフィールが更新されました。 https://kojinjigyou.org/member-activity/p/26492/ Fri, 19 Jul 2024 03:56:21 +0900 0