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	<title>全国個人事業主支援協会 | 松沼 洋迪 | Activity</title>
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	<description>松沼 洋迪 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, ストレスない配達</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=115434</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 01:14:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>配達はメンタル競技って言います。実際自分もそうだと感じました。</p>
<p>積み込み、運転、停車位置決め、荷物探し、配達指示確認、配達、次の目的地へ。。。</p>
<p>この配達一連の動作って結構な割合でストレスかかることやってますよね。</p>
<p>荷物たくさんでうまく積み込めないな、、、交通量多いなー狭いなーどこ止めようかなー、、、欲しい荷物なかなか見つからないなー、、、モンスターマンション、端までいくのかー、、、宅配ボックスあいてないじゃん[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 配達の個数</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=111030</link>
				<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 08:12:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>さてこれまでずっとAmazonFlexをやってきたわけですが、</p>
<p>2月に入ってからなんだかCXの個数が多き気が。。。</p>
<p>噂によるとアマゾンのAIシステムが変わったとかで。</p>
<p>速く配れるようになってきて、たくさん持たされるようになったんですかね。</p>
<p>もし自分が個数割り当てる側だったら、配れる人にたくさん持たせたくなるのは理解。。</p>
<p>ここまでがむしゃらにやってきましたが、冷静に個数単価を考えるとかなり安い計算。[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 1日の働き方</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=108510</link>
				<pubDate>Fri, 23 Jan 2026 04:22:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>夜の配達スキルが上がり、夜便を積極的にやるようになったものの、朝便やって夕方空いて夜便やる、というスタイルになると、家の帰りが遅くて次の日朝早くヘトヘトになり気味。それに、夕方一家家に帰るのか？往復が無駄じゃない？じゃあその時間何する？フーデリやる、、、？</p>
<p>宅配を始めておよそ半年。日々の売り上げと時間の使い方を自分好みにアジャストさせていく段階にきました。皆さんはどんな働き方をしていますか？慣れてきて刺激が少なくなってき[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 夜便　結果</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=105094</link>
				<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 14:43:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>結論、へっちゃらになってました！</p>
<p>ということで、前回の投稿で夜便の再開を宣言しておりましたが、5回ほどトライして、全然余裕でした。ヘッドライトがいい感じで、表札やアパート名など日中の感覚でパッと確認できてとても捗ります。今まで不安に思いながら配達してたのがおかげで自信持ってできるようになりました。体の慣れもあるようで、あまり自覚はないですが日中便で染み付いた身のこなしで淡々と出来るようになっているみたいです。</p>
<p>本格[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 夜の宅配</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=103588</link>
				<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 07:03:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>すっかり秋らしくなって、街路樹のイチョウの紅葉がとても良いです。会社員時代は日中はPCと睨めっこだったので外仕事の良さを感じます。</p>
<p>さて、日中の宅配と違って、夜は表札や地番表示がかなり見えにくいですよね。もちろん地図アプリを見ながらですが、よしここのお宅でOKと最終判断を下すにはやはり表札など確認したいものです。数ヶ月前まで夜の便もやっていましたがどうしてもペースが上がらず、もう少しそもそもの宅配技術を日中の便で鍛えよう[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 台車　その後</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=100403</link>
				<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 07:31:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>季節もだいぶ進み、配達中の風がとても気持ちよく感じられるようになりました。一方で気温差が激しい日もあり、体調管理には気を付けたいですね。</p>
<p>さて前回は台車をどう乗せようか、という話をしました。不思議なもので、台車使いをトライし始めた途端に、あ、今日台車なかったら詰んでたわ、という日が頻発しまして、台車なしで自分どうやって運んだんだろう、と想像するとぞっとします。</p>
<p>肝心の台車の乗せ方ですが、結論、適当！ですｗ空いてると[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 台車</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=99010</link>
				<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 22:39:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ようやくここ数日で涼しくなってきて、仕事中の体の負担が和らいだように感じます。車のエアコンもなくて大丈夫な日も出てきて、燃費が改善するのも嬉しいですね。</p>
<p>さて皆さんは配達で台車が欠かせない方も多いかと思いますが、私のやってる宅配はなくても成立しており、集荷時に満載になるので台車が嵩張るな、という理由で使ってませんでした。ただ、やっぱあると楽だな、と思う機会もあるので、業務改善に向けてなんとか満載時にも台車がうまく積めない[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 配達のペースアップ</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=96877</link>
				<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 23:54:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>厳しい暑さが続いていますが、日差しの雰囲気が徐々に秋らしく変わってきましたね。ただここ数年秋という秋がなかった気がしていて、10月までエアコン使ってたかと思いきや11月ごろあっという間に寒くなる。。。</p>
<p>さて前回は配達をテンポよく進めるコツをご紹介しました。最近ではテンポよくこなせるようにはなったものの、全体としてはほかのドライバーよりも時間を要している、そんな悩みを抱えています。</p>
<p>宅配はシンプルに言うと、移動する、[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 教えてもらった配達のコツ</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=94556</link>
				<pubDate>Tue, 05 Aug 2025 06:07:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは。連日の異常な暑さ、皆様いかがお過ごしでしょうか。</p>
<p>異常な暑さ、というと私が子供の頃およそ2～30年前のことですが、当時は小学校のプールで６月は寒さに凍えながら入ったり、夏休みは午前中はすずしいからなにがし、などといったものですが、今は梅雨寒という言葉は死語？ｗ朝から危険な暑さ。。。</p>
<p> </p>
<p>という事で本編ですが、ステーションのプロドライバーから教えてもらったコツをほんの少しだけご紹介。</p>
<p>・出発前[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/35842/</link>
				<pubDate>Tue, 05 Aug 2025 05:52:11 +0900</pubDate>

				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, 配送中、車内の暑さ対策</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=91594</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jun 2025 06:44:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>梅雨はどこへ行ったのかと、連日暑い日が続いておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか。</p>
<p>運送業はその性質上、日中車の中で過ごすことが多く、エアコンを聞かせた状態で過ごします。一見快適そうですが実はそうでもないのです。</p>
<p>というのも、朝に集荷拠点を出発するときにはに量が多く社内空間が小さい状態ですが、配送も終わりに近づくと車内空間は広々。午後から夕方にかけての暑さピークの時間帯に、大空間をエアコンで冷やすことになりなかな[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>松沼 洋迪 wrote a new post, はじめまして</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=88723</link>
				<pubDate>Fri, 23 May 2025 00:18:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして</p>
<p>今年4月から、12年勤めた会社を辞めて軽貨物ドライバーとして開業しました。</p>
<p>右も左も分かりませんが、どうにか攻略して記事をご覧の皆様の第一歩を踏み出すのに有益な情報を執筆していければと思っています。</p>
<p>環境がガラッと変わり、会社に守られることなくまさに&#8221;個人&#8221;の裁量で行動していくので、不安や戸惑いが多々ありますが、まずは生活を安定させることを目標に、突き進んでいきます。</p>
<p>それでは、これからど[&hellip;]</p>
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				<title>松沼 洋迪 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/33450/</link>
				<pubDate>Thu, 22 May 2025 04:03:21 +0900</pubDate>

				
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