巴 大輔 wrote a new post, トリガー条項・ガソリン税の行方 3日 14時間前
さて、先の衆議院選挙で国民民主党が議席を多く伸ばし、その政策が注目を浴びています。
中でも103万円の壁、とガソリン税の見直しは、運送業を営む身としては無視できない政策となっています。
先日の自公国の3党協議に置いて、103万の壁の引き上げ、ガソリン税の見直しの合意がなされたようです。
103万の壁については上がる方向で動きそうですが、ガソリン税の方は、見直し検討段階なので、まだまだこの恩恵にありつけそうにあ[…]
巴 大輔 wrote a new post, ガソリン補助金2024 1か月 2週間前
運送業の皆様お疲れ様です。
相変わらずガソリンの高止まりが続きますが、自治体によっては補助金が出ているところもあります。
金額はまちまちですが、元々は我々の収めた血税、しっかり回収しておきましょう。
燃費の高止まりは我々運送業にとって、ダイレクトに懐への影響を及ぼしますので、補助金の有無を、半年ごと位に自治体のホームページに行き確認しましょう。
私の住んでるところは金額が小さいですが、そこそこ出る自治体[…]
巴 大輔 wrote a new post, 閑散期2024。我慢の時期 1か月 3週間前
2024年秋の閑散期が始まりました。
軽貨物ギグワークで生計を立てる身としては厳しい時期となります。
こうなるのは分かっているので夏の時期に稼げるだけ稼いでおくというのが正解でしょう。
3年目ともなると過去のデータもたまって来てますんで、立ち回り方もうまくなっています。
焦って安い、きつい、割の悪い仕事を入れない事です。
また繁忙期は来ます。雨も降ります。それまで我慢の時期ですね。
巴 大輔 wrote a new post, フリーランス新法の弊害 3か月前
2024年11月フリーランス新法が施行されるようです。
社会保険に入れるとか、最低賃金の設定だとか、、、。偽装フリーランスに歯止めをかけようとする試みなのでしょうが、好きでフリーランスをやっている人にまで規制がかかりかねないように見えます。
フリーランスを守るためのモノであってほしいのですが、実態は微妙なもの。
グレーな働き方の部分にきっちり線引きをする感じになるのかな、と思います。
1社としか取引がな[…]
巴 大輔 wrote a new post, 軽貨物2024年夏の繁忙期は？ 3か月 3週間前
お疲れ様です。夏の繁忙期が終わりに近づいてきました。
例年この時期は稼げますが、大手ECサイトのオファーが、年々安くなっております。
ボーナスもかなりきつく、そろそろ仕事量と報酬とが見合わなくなってきたのかなぁ、、、と感じます。
その裏ではフーデリが非常に高単価で、「むしろこっちが正解」な感がありました。
身体も楽で、うまい立ち回りだったかと思います。
大事なのはここでしっかり稼いでおく事。もう既[…]
巴 大輔 wrote a new post, 小規模共済を利用して節税＆資産運用 5か月 2週間前
個人事業主になりたての頃、税金や保険の事もまだよく理解していなかった頃に、青色申告会に進められて入った小規模共済。
その頃は年率1％の商品など知りませんでしたので、喜んで加入しました。
で、10年程掛け金を月額目いっぱいまでかけていたので、それなりの金額になっていました。
しかしながら、5年程前に、ニーサ制度というものを知り、何故小規模共済に現金を流してしまったんだ、、、！
と、強く後悔をした事もありま[…]
巴 大輔 wrote a new post, いつまでガソリン高なのか？ 5か月 4週間前
さて、運送業にとっては死活問題、ガソリンが高い,,,。
リッター110円とか120円位だったころに比べると、私の場合年間でざっと15万円前後の経費増しです。
いつまで高いのでしょうか？ウクライナや中東の紛争が終われば安くなるのでしょうか？円安が落ち着かない事には安くならないのでしょうか？
いずれにせよ、エネルギー政策を見直さないと、、、
資源を輸入に頼っている日本では、あらゆるものが高騰していきます。[…]
巴 大輔 wrote a new post, 日本版ライドシェア解禁が始まるが、、、 7か月 1週間前
さて、日本版ライドシェアがいよいよ解禁となりそうですが、ドライバー側からしてみると、その実態は、「自家用車を使った隙間バイト」という事になりそうです。タクシー会社の下で管理され、運航できる台数・時間帯が制限される見通しです。
ですのでライドシェアというよりは”自家用車でできる、タクシーのパート”というのが最もしっくりくる表現ではないでしょうか。
もちろんこれを皮切りに、所謂、個人事業主として自由に働ける、本当の「ラ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 確定申告への不満。一ヶ月て短くない？ 8か月 2週間前
さて、国会議員の裏金問題が取り沙汰されている中での確定申告2024が無事終了しました。
今年は税務署の方々も色々と苦労する年になるかと思います。
私も言いたいことは色々とありますが、一番言いたいのは、何故、確定申告の時期を、たった一ヶ月の間に集約させているのか？という事です。
毎年込みます・・・。毎年半日潰します・・・。コロナ禍では一か月延ばせたではないですか？
一か月延ばせばもう少し余裕が出ると思うの[…]
巴 大輔 wrote a new post, ダイハツ問題に思う他社代替の選択肢の無さ 9か月 3週間前
昨年末に大きな問題となったダイハツ車種による不正問題。
軽貨物業を営む私にとっては他人ごとではありませんでした。
10月末にダイハツの新車を購入していたため気にはなっていたのですが、今の所、自分の車種ではリコールや、大きな不正はないとの事で仕事には支障がなさそうです。
ただ、現在、軽貨物車自体のラインナップが少なく、ダイハツのハイゼットをこの問題によって、購入を見送る人にとっては、スズキのエブリかホンダのＮｂ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 年末年始の稼働まとめ 10か月 2週間前
2023年、年末は思っていた程地合いが良くなく、期待していた売り上げは上がりませんでした。
2022年末は29日くらいから、ドライバーが休みに入り、29.30.31と大忙しだったと記憶していましたが、
今年は31日のみが仕事を選べる状態でした。
フリーで動いているドライバーが増えたこと、副業ドライバーも供給が増え始め供給より需要が上回る残念な状況が今後も続いていくと思われます。
年始は元日からフードデリ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 年末繁忙期の立ち回り2023 11か月前
コロナもすっかり落ち着いた2023年の年末繁忙期ですが、やはり、どのプラットホームも昨年末より単価は落ちてしまっているようです。
2022年はまだフードデリバリーだけでもやっていける軽貨物ドライバーがいましたので、軽貨物の仕事自体の単価は割り増しが当たり前でしたが、今年はAmazonフレックスをはじめ、他のプラットホームへもドライバーが流れてきて、去年ほど単価が高くはなく、簡単には稼げない状況になりつつあります。[…]
巴 大輔 wrote a new post, インボイスの影響は限定的 1年前
さて10月からインボイス制度が始まりましたが、個人的には非常に限定的なものとなりました。
各大手、運送業社の下請けとして活躍しているドライバーも大きな影響を受けたドライバーは少なく、多少の収入減で済みそうです。
むしろ、それを管理する、事務作業の方達に大きな影響が出てそうです。余計な手間が増えて、残業が増えがちなようです。
大手でもこれらのことを踏まえて、送料を値上げする試みや、採算の合わない事業の整理をする[…]
巴 大輔 wrote a new post, 大手運送会社の委託切り 1年 1か月前
さて、宅配大手のヤ〇ト運輸が恒例の「委託切り」を行うようです。
何年かに一度行われるこの恒例イベント、今回はメール便を主に扱っていた方達がターゲットの様です。
今回は委託のみならず、パート従業員も含まれるようです。
メール便を日本郵便の配送網で届ける新サービスへ移行するに伴ってのこの問題。
以前までは郵便の国家独占を定めた郵便法と対決姿勢を出していたのですが、2024年問題や、そもそもメール便は力を入れ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 軽貨物のEV化個人事業主レベルではまだ無理 1年 2か月前
さて、どうやら軽貨物のEV化が大手から発表されるようです。
ちょうど車の買い替えを検討していたので、少し調べてみると、個人事業主レベルでの導入はどうにもならないレベルだったので、その点をちょっと記述させてもらいます。
1，航続距離200km前後である事。2，充電に時間がかかる。3自宅に充電スタンド・設備がない
まず1回の充電で走れる距離が200ｋｍという事は今のガゾリン車の約半分程度しか走りません。
そ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 車の整備は知識があれば騙されない。 1年 3か月前
最近はビックモーターの事件が各マスコミをにぎわしていますが、軽貨物事業を営む身としては目が離せません。
そして、コレは大なり小なり他の所でもやっているだろうなと、疑ってかかった方がいいかと思います。
軽貨物事業を営むようになり車検は何度も経験しております。車検の際、見積もりを出してもらえるはずなので、よくわからない整備箇所・代金が含まれている場合には、コレは何ですか？と聞くことが大事です。
よくわからなければ[…]
巴 大輔 wrote a new post, 意外と使っている人が少ない軽貨物用間仕切りカーテンとは？ 1年 4か月前
真夏の車内の温度は尋常じゃなく、乗ったとたんに汗が噴き出てくる。
配送業に置いて真夏の車内の温度対策に頭を悩ませているドライバーは多いのに、間仕切りカーテンを使っている人が意外と少ないのはその効果を十分に知らないのかと思い、ここに執筆します。
実は間仕切りカーテンを使い運転席と荷台とを区切ることでエアコンの効きが飛躍的にアップします！
このことを知ったのは、私も軽貨物運送業を初めて4,5年たってからでした。[…]
巴 大輔 wrote a new post, 個人事業主の収入アップのコツ。強みを生かして収入アップ。 1年 5か月前
個人事業主は自分自身でビジネスの方向性や意思決定を行うことができます。
経営方針や戦略、商品やサービスの選択など、全ての重要な決定を自分自身で行うことができるため、自己のビジョンや目標に沿った経営ができます。
又、 個人事業主は組織や企業に比べて柔軟で迅速な対応ができます。市場の変化や顧客の要求に対して即座に対応することができ、状況に応じてスピーディーに意思決定や実行を行うことができるのが特徴です。
これらの強みを大いに[…]
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