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	<title>全国個人事業主支援協会 | 山本 英樹 | Activity</title>
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	<description>山本 英樹 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2026年4月</title>
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				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 03:00:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月：再配達削減への「国民的意識」の浸透<br />
新年度が始まり、政府主導の「再配達削減キャンペーン」が再び強化される時期です。宅配ボックスや置き配の利用率が向上し、ドライバーの生産性に変化が現れています。特に軽配達では、再配達によるロスの削減が直接的な労働時間短縮に繋がるため、ICTツールを駆使した荷受人とのリアルタイム連携が普及。法改正による労働時間制限を遵守しつつ、いかに稼働率を落とさないかという「スマート物流」への転換が加速します。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2026年3月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=108161</link>
				<pubDate>Sun, 01 Mar 2026 03:00:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月：2024年問題後の「最大繁忙期」<br />
引越しや新生活需要が重なる3月。ドライバー不足が深刻化する中、スポット運賃は過去最高水準を維持しています。特にラストワンマイルの現場では、時間指定配送の厳格化が進み、効率的なルート配送が利益の鍵を握っています。2024年問題を経て「運べないリスク」を認識した荷主との間で、適正な待機料金や付帯作業費の交渉が実を結び、業界全体の収益構造が健全化へ向かう重要な局面を迎えています。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2026年2月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=108159</link>
				<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 03:00:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月：新制度への適応と「選別の時代」<br />
改正法が施行され1ヶ月。現場では、新たに義務化された運行管理の実務に追われています。法令遵守ができない事業者が淘汰され始める一方、荷主側も「コンプライアンスの取れた業者」を優先する動きを強めています。単価の安さよりも、管理体制の透明性が契約の決め手となる「質の選別」が本格化する時期です。また、3月の繁忙期に向けた車両確保が始まり、優良なドライバーの争奪戦が激化しています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2026年1月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=108156</link>
				<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 09:18:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2026年1月、軽貨物運送業界は大きな転換点を迎えています。<br />
改正貨物自動車運送事業法の施行により、軽トラ・軽バン事業者にも「運行管理者の配置」や「整備管理者の選任」が義務化され、安全管理体制は一般貨物並みの厳格さが求められるようになりました。<br />
物流の2024年問題を経て、運賃交渉が進む一方で、コンプライアンス遵守のコスト増が経営を圧迫しています。単なる「運び手」ではなく、高い安全性と信頼を備えたプロとしての質が問われる1年が幕を開けました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年12月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=94947</link>
				<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 03:00:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12月の軽配達は、一年で最も忙しい時期のひとつです。クリスマスや年末年始に向けた贈答品、食料品、日用品の需要が急増し、配送量はピークを迎えます。慌ただしい中でも、確実かつ丁寧な対応が利用者の信頼を築く鍵となります。また、寒さや積雪による道路環境の変化にも注意が必要です。小回りの利く軽配達だからこそ、地域に寄り添い暮らしを支える力を発揮できる季節といえるでしょう。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年11月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=94945</link>
				<pubDate>Sat, 01 Nov 2025 03:00:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>11月の軽配達は、年末商戦へ向けた準備が始まる重要な時期です。秋の行楽や紅葉シーズンでの土産配送に加え、冬支度の衣料品や暖房器具などの需要も高まります。また、勤労感謝の日や各種イベントに伴う贈答品の依頼も増え、配送量は徐々にピークを迎えます。気温が下がり始め、道路状況も変化するため、安全運転と効率的なルート選びが欠かせません。軽配達の柔軟さは、この季節の生活をより快適に支える力となっています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年10月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=94943</link>
				<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 03:00:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月の軽配達は、秋の深まりとともに食材や衣料品の需要が増える季節です。特にハロウィン関連の商品や秋の味覚の宅配が多く、地域イベントとの連動も見られます。一方で朝夕の気温差が大きく、体調管理や荷物の取り扱いに細やかな注意が必要です。軽自動車ならではの小回りを活かし、住宅街や商店街へ迅速に対応できるのが強みです。秋の行楽シーズンに寄り添う軽配達は、人々の暮らしを支える大切な役割を果たしています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年9月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=94939</link>
				<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 03:00:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月の軽配達は、夏の暑さが和らぎ活動しやすくなる一方で、台風や大雨など天候の急変に注意が必要な時期です。新学期の始まりや秋のイベントに伴い、書籍や衣料品、贈答品などの配送需要が高まります。軽自動車の機動力を活かし、狭い道や地域密着の依頼に応えることで、安心と便利を届ける役割がより際立ちます。季節の変わり目にこそ、安全と迅速さを両立させる配達の工夫が求められます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年8月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=89381</link>
				<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 03:00:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月は一年で最も暑い時期であり、軽配達業にとって過酷な季節です。直射日光の中での運転や荷物の積み下ろしは体力を消耗しやすく、熱中症や体調不良に十分な注意が必要です。一方、お盆の帰省や夏季休暇に伴い、贈り物や冷蔵・冷凍品の配達が増える傾向があります。時間指定や温度管理といった細やかな対応が求められる場面も多くなります。厳しい環境の中でも、安全運転と丁寧なサービスを心がけることが信頼の鍵となります。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年7月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=89379</link>
				<pubDate>Tue, 01 Jul 2025 03:00:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月は本格的な夏の始まりとともに、軽配達業にも暑さとの戦いが本格化します。気温が急上昇する日が多く、ドライバーには熱中症対策が必須です。水分補給や休憩の確保を怠らず、体調管理を徹底しましょう。また、学生の夏休み前後には家庭向けの荷物が増える傾向があり、配送量の波に備えた準備も重要です。暑さに負けず、安全かつ効率的な配達を行うことで、信頼と満足を築く季節となります。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年6月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=89377</link>
				<pubDate>Sun, 01 Jun 2025 03:00:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月は梅雨の影響で雨の日が多く、軽配達にとっては慎重な運転が求められる季節です。路面の滑りやすさや視界不良に注意が必要で、配達時間にも余裕を持った計画が大切です。また、湿度が高く荷物の水濡れ対策も欠かせません。一方で、父の日などイベント需要があり、ギフト配送が増える時期でもあります。天候に左右されやすい6月だからこそ、細やかな気配りと柔軟な対応が、利用者の満足度向上につながります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年5月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=89375</link>
				<pubDate>Thu, 29 May 2025 13:56:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月は気候が安定し、軽配達業にとって最適な季節です。ゴールデンウィーク中は観光地や帰省先への荷物が増加し、配送量が一時的に増える傾向があります。また、新生活が落ち着くタイミングでもあり、ネット通販の利用が再び活発になります。ドライバーにとっては汗ばむ陽気となり、熱中症対策も必要です。快適な運転環境を整えつつ、丁寧な対応を心がけることが信頼獲得につながります。初夏の軽配達は、工夫と配慮が鍵です。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年3月</title>
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				<pubDate>Sat, 01 Mar 2025 14:35:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月の軽配達は、季節の変わり目を感じる仕事です。寒さが和らぎ、日差しも柔らかくなると、荷物を運ぶのも少し楽になりますね。卒業・入学シーズンで引っ越し関連の配送が増えたり、ホワイトデーのお返し需要でギフト配送が忙しくなったりする時期でもあります。春の訪れとともに、人々の生活が動き出すのを感じる瞬間が多いのも、この時期の魅力。とはいえ、花粉や春の突風には要注意！季節の変化に対応しながら、安全運転で軽やかに配達したいですね。</p>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年2月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=82469</link>
				<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 01:27:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月は一年で最も寒さが厳しい時期。軽配達業務においても、寒冷地では路面凍結や降雪の影響を受けやすく、安全運転が最優先となる。特に早朝や夜間は気温が低く、バッテリー上がりやエンジントラブルに注意が必要だ。一方で、バレンタインデーや季節限定商品など、需要が増える機会もある。効率的なルート選択や防寒対策を万全にし、スムーズな配送を心掛けたい。寒さと戦いながらも、確実に荷物を届けるプロ意識が求められる月である。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2025年1月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=80724</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jan 2025 04:17:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1月は、年末年始の影響で物流需要が急増する時期です。特に、年賀状やお歳暮、初売りセールの商品配送が集中し、軽配達の役割が一層重要になります。軽貨物車両は、狭い路地や細かなエリアにも柔軟に対応できるため、都市部や地方問わず重宝されます。また、近年ではECサイトの普及により、個人向け配達の需要も拡大しています。軽配達ドライバーにとっては忙しい時期ですが、その分仕事量も増え、収入面でのメリットも期待できます。適切な体調管理を行い、安[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2024年12月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=79010</link>
				<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 06:26:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12月は軽配達業界にとって最繁忙期です。クリスマスや年末年始を前に、EC利用が急増し、食品やギフト、生活必需品の配送量がピークに達します。軽自動車は小回りの利く特性から、住宅街や狭い道での迅速な配送に最適で、都市部でも地方でも需要を支えています。今年はEV軽自動車の導入が進み、環境負荷軽減への取り組みが注目されています。一方、配送員の過重労働や交通渋滞といった課題も浮き彫りに。軽配達は年末の物流を支えるだけでなく、持続可能な社[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2024年11月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=77184</link>
				<pubDate>Mon, 04 Nov 2024 04:18:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>11月は木々が色づき秋の深まりを感じさせる季節。軽配達の需要もこの時期増加する。秋の行楽シーズンに伴い、温かい飲み物や軽食を手軽に自宅へ届けるサービスが人気を集めている。11月はまた、年末に向けた準備が始まる時期でもあり、ギフトや季節の特産品の配達が活発になる。寒さが本格化する前、秋風を感じながらの短時間の軽配達は、配達員にとっても快適で、爽やかな空気と景色を楽しむことができる季節だ。配達を通じて、秋のひとときを多くの人に届け[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2024年10月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=75690</link>
				<pubDate>Sun, 13 Oct 2024 13:44:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月は、軽配達業界にとって重要な季節です。特に秋の始まりは、気温が下がり物流が活発になる時期でもあります。オンラインショッピングの需要が増加し、季節限定の商品や新作の発売が相次ぐため、配送業者の稼働率が高まります。また、ハロウィンや年末に向けた準備が進むため、個人宅への配達が増える傾向があります。軽配達は、都市部や狭い住宅街でも柔軟に対応できるため、効率的な物流サービスの要として注目されています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達　2024年9月</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=74445</link>
				<pubDate>Mon, 23 Sep 2024 05:07:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月は夏から秋への移り変わりを感じる季節です。軽配達の仕事をしていると、この時期は特に体調管理が大切です。日中はまだ残暑が厳しいこともありますが、朝夕は涼しくなり、気温差が大きくなります。車内の温度調整や水分補給をこまめに行い、快適に仕事ができるよう心がけましょう。また、秋の味覚を楽しむ配達先も増え、荷物の中には季節の果物や野菜が入ることも。季節を感じながら働けるこの仕事には、ちょっとした楽しみもあるのです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 夏の暑さ対策</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=73081</link>
				<pubDate>Sun, 25 Aug 2024 14:04:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>軽配達を始めてもう３か月がたちました。</p>
<p>時間が過ぎるのが早いですね。</p>
<p>外回りの仕事においては夏は大変な季節だと思います。</p>
<p>気温も年々上がってきてる気がしますので熱中症にならないよう気を付けたいです。</p>
<p>私自身は暑さ対策でネッククーラーを使ってるのですが結構おすすめです。</p>
<p>直射日光にずっと当たっている状況でなければかなり効果を実感できると思います。</p>
<p>後は水分を塩分を適宜補給して頑張って乗り切っていきましょう。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 軽配達２か月目</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=71977</link>
				<pubDate>Tue, 30 Jul 2024 13:36:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>軽配達を始めてからもう１月が終わってしまいました。</p>
<p>１日の仕事時間は長いですがあっという間に時間が過ぎていきます。</p>
<p>配達作業はだいぶ慣れてきてだいぶ効率よく回れるようになってきたと思います。</p>
<p>作業以外の部分では梅雨の時期なので雨が大変ですね。</p>
<p>荷物が濡れないようにタオルを使っていますが大降りだと大変ですね。</p>
<p>大きい荷物だと傘も使えないのでうまくやっていくしかないですね。</p>
<p>まだまだこれからです[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 wrote a new post, 初めての軽配達</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/?p=70084</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jun 2024 09:47:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月から会社員を辞めて軽配達を始めました。</p>
<p>前職ではトラックにて資材の配達を行っていた為、似たような仕事の流れかとは思っておりましたが、</p>
<p>やはり物量が多く勝手が違うことも多く大変だと感じることが多いです。</p>
<p>その中でも一番大変だと感じているのが朝の積み込み作業です。</p>
<p>前職での資材配達は同じものを配達していた為積み込みで気にすることはあまりなかったのですが、</p>
<p>やはり配達物が別々となると積み込み方も考え[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>山本 英樹 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/26070/</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jun 2024 09:28:24 +0900</pubDate>

				
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				<title>山本 英樹 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://kojinjigyou.org/member-activity/p/25961/</link>
				<pubDate>Wed, 19 Jun 2024 02:59:13 +0900</pubDate>

				
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