先月に引き続き、1オファーあたりの貨物量は大きく増えている状態です。

それだけに留まらず、オファーそのものの数も減ってきています。

会社、ひいては日本全体の問題であると思いますが、日本市場にお金がない事をひしひしと感じております。

オファー数を減らした上で1オファーあたりの貨物量を増やし、効率化を図っているのでしょうか。

我々運送業者からすると厳しい状況ですね…。

また、今後ガソリン代が値上がりし[…]

軽貨物配送を始めて3年目になりますが、近頃は荷物量が増えています。

荷物が増えているというのは、実際に物流自体の総量はコロナの収束にともない減っていると予想しますが、実際には分かりません。

しかし、私に割り当てられてる荷物の量はとんでもなく増えています。

今まで8時間かけて配達していた量を、今は6時間半でこなさなければならない具合に…。

配達ドライバーの人手が著しく減っていることの表れでしょうか。[…]

初めまして、今月より当協会にお世話になります。

新井と申します。

初投稿なので、軽く自己紹介をさせていただきます。

私は大学を卒業後、1年間カナダ留学へ行きました。

そして帰国後、次はオーストラリア辺りに留学するものいいなと思い、資金調達や諸々の理由で、今は個人事業主として配送業をしております。

ここでは個人事業主としてのメリットやリスクなど、自分なりに調べて学んだり、感じた事を発信していければと[…]