一般社団法人 全国個人事業主支援協会

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  • 毎日、宅配業のドライバーとして忙しい一日を送っています。

    この仕事は驚きと笑いの連続で、時には泣き笑いもあります。

    朝、出発前には一番大事なものをチェック。

    おそらく、キーを忘れることが一番多いミスですが、それも含めて仕事の一部です。

    ドアを開けた瞬間、どんな出会いが待っているのか分かりません。

    ドアベルを鳴らす瞬間、お客様の反応が楽しみです。

    笑顔や感謝の言葉をもらえると、一日が充実感で満[…]

  • 軽貨物運送業界は今後、いくつかの重要な問題に直面しています。まず、環境への影響が大きな焦点です。

    排出ガスや騒音などの環境負荷を削減するために、電動車や燃料電池トラックの導入が進んでいます。しかし、その移行には高コストと充電基盤の整備が課題です。

    次に、労働力不足が挙げられます。ドライバー不足が続くと、運送業界の効率性に悪影響を及ぼし、配達の遅延やコスト増加を引き起こす可能性があります。

    また、デジタル技術の[…]

  • こんにちは、私は軽貨物運送業者として日々、荷物の運搬に取り組んでいます。この仕事には様々な悩みがついてまわり、それにどう立ち向かうか、常に考えています。

    最初の悩みは競争です。競合他社が増え、仕事を獲得するのが難しくなりました。しかし、私は常にルートの最適化やコスト削減の方法を模索し、効率を向上させています。

    運送中のトラブルも避けられません。事故や荷物の損傷はコストと信頼性に関わる問題です。そこで私は保険に加入し[…]

  • 本日も軽バンでの宅配業務が始まりました。朝早く、倉庫で商品を受け取り、バンの荷室に積み込みました。今日の配達先は多く、地図アプリを頼りに最適な順序を考えながら移動。最初のお宅では、大切な荷物を笑顔でお渡ししました。交通状況の変化に対応しながら、スムーズな配達を心がけました。お昼ごろ、近くの公園で短い休憩をとりながら昼食。再び動き出し、お客様からの感謝の言葉を受けるたびに、努力が報われる瞬間です。夕方には最後の荷物をお届けし、帰[…]

  • 今日は宅配業で忙しい一日だった。朝早く出発して、たくさんの荷物を積み込み、配達ルートを確認した。最初の配達先では、お客様が喜んでくれて、スムーズに荷物をお届けできた。午後も順調に作業を進めたけど、一部の地域は渋滞で苦労した。それでも経験と地元の知識を活かして乗り切った。お客様からの感謝の言葉や笑顔は、疲れを癒してくれた。一日の終わりにはドキュメントを整理し、車両のメンテナンスも完了させた。明日も新たな挑戦が待っているけど、やり[…]

  • 今日は宅配業界で充実した一日だった。朝早く出発して、車両に荷物を積み込んだ後、配達ルートを確認した。最初の配達先では、お客様が快く迎えてくれて、スムーズに荷物を手渡すことができた。その後も順調に配達を進めていき、お客様からの感謝の言葉や笑顔をいただいた。昼食は車両の中で簡単に済ませ、午後も引き続き荷物を届けた。道路での渋滞やアクセスの難しい場所もあったけれど、経験と地域の知識を活かして乗り切った。一日の終わりには、配達業務のド[…]

  • 今日もマスクを着用し、手洗い・消毒をしっかり行い、コロナ禍において宅配便の配達を始めた。以前に比べて在宅勤務やオンラインショッピングが増えたため、配達数も増えた。しかし、その反面、配達先での対面を避けるために玄関前への置き配や宅配ボックスの利用が増え、配達先とのコミュニケーションが少なくなった。それでも、お客様からの感謝の言葉や、配達先でのペットとのふれあいが、仕事のやりがいを感じさせてくれる。また、感染リスクがあるため、体調[…]

  • 今日は配達先が多く、朝からバタバタとしていた。配達先に着いたら、玄関先に荷物が置いてあった。不在でも受け取れるように事前に頼まれたのだろうか。そんな疑問を抱きつつ、次の配達先に向かった。午後には配達がひと段落し、自分の荷物を集荷しに倉庫に戻った。倉庫で仕分けを手伝った後、今度は自分が集荷した荷物を配達するために出発した。時間に追われながらも、配達先に迷いながらも、すべての荷物を届けることができた。今日も1日、お客様に喜んでいた[…]

  • 今日は、宅配ドライバーとして多忙な1日を過ごした。朝から夜まで、数十件の荷物を配達するために、車を運転し続けた。最近は、コロナの影響で宅配の需要が増え、仕事の量が増えた。しかし、その分配達先での接触を避けるために、荷物の置き配や、玄関先での対応をすることが多くなった。また、配達先が集合住宅やオフィスビルなどの場合は、エレベーターの使用制限や、建物の入館制限など、様々な制約もあるため、細かなスケジュール管理が必要になる。ただ、配[…]

  • 宅配業は、自分のペースで働けるというメリットもあります。今日も、私は自分のペースで配達をこなしました。また、人とのコミュニケーションも持てるのがいいところです。配達先の方々との挨拶や、気の合う話もできます。今後も、宅配業を続けていくことで、多くの方とのお話を持つことができるので、とても楽しみになっています。

  • 仕事をしていると毎日新しい発見があります。

    朝、私はセンターから出発し、配達する荷物を持っていきます。配達する商品は様々で、食品から家電まで、たくさんあります。配達先に到着すると、配達物を渡し、署名をもらう。その後、次の配達先に向かいます。

    今日は特に大変でした。天気が悪かったため、道路が滑っていた。また、配達先の住所が間違っていたこともあった。それでも頑張って配達をこなし、お客様に喜んでもらえるよう努力しました。[…]

  • 2022年より個人事業主として活動しています。

    当初は軽貨物運送を生業としておりましたが、収入に不満があったこともあり現在はデリバリーフードサービスのドライバーをしております。

    この仕事の良いところはやはり自由が利くことと、頑張った分だけ収入に結びつくことですね。

    ただ軽貨物運送の頃よりも経費の面でかなり負担が大きいところがデメリットでもあります。

    しかし最終的な手取りはかなり増えるので、やはりやりがい[…]

  • 原 和也 さんのプロフィールが更新されました。 1年 11か月前

  • 原 和也 さんのプロフィールが更新されました。 1年 11か月前

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