配達の仕事はとても過酷で

朝から晩まで荷物を車に出し入れしたり

荷物をかついでお客様のもとへ持って行ったり

と結構、体力を消耗する。

最近は、暑くなったりして

さらに体調には気を配らなくては行けない。

そこで仕事以外の生活習慣で

自分が特に大事にしている事は

当たり前の事かもしれないけれど

睡眠、食事、適度な運動だ。

仕事のある日は、夜遅[…]

配達業をはじめてから一年が経って

だいぶ仕事が慣れてきた。

去年の今頃は休むまもなく

ぜーぜー言いながら走り回っていたが

今では落ちつて配達できしっかり

1時間以上の休憩も取れるようになった

そこで常に肝に銘じておきたいのが

慌てず冷静にお客さんのために

（世のため人のため）という心がけ

を忘れずに仕事していきたい

配達がさせてもらってる[…]

この仕事を始めてから早一年が経った。

仕事は日々、忙しく単調で慣れてきたもの

だが、油断するとすぐにミスをしたり、

二度手間になったりする事も今でもあるので

やはり日々気が抜けないし、体調管理も

常に万全でないといけない。

週6で働いていたのもかなり無理あったので

今後は週5で稼働していくことにした。

バランスをとってプライベートも仕事も

気持[…]

3月、配達が落ち着くと聞いていたけれど

自分の配達するエリアは特殊で年末並みの

忙しさだった…

その中で荷物を届けたにも関わらず

お客様から荷物がないし、誰も

受け取っていないとお怒りの電話を

もらった。

通常、配達物は対面か宅配ボックスに

入れるかポストに入れるかだけど

そのお客様曰くどこにもないとのこと。

何百万の価値ある品が指定日に[…]

今月は他の月と比べて比較的に荷物量が

落ち着いている月だった。

荷物が減ってる分、改めて配達コースの段取りや

効率のいい方法を試行錯誤する時間が作れた。

ただ誤配や落荷のミスが連続で起きてしまった

来月は、ノーミスで月を終えられるようにしたい。

配達個数に関しては１６０は余裕もって配達できるが

それ以上となると一日中ほぼ休憩なしでの配達に[…]

今年も配達業は相変わらずの忙しさだ

自分の配達エリアは駅近ということもあって

タワーマンションが立ち並ぶ人での多い場所で

荷物量は他と比べて特に多い

自分が休みの日には他の従業員が代わりに

自分のエリアに配達に行ってくれるが

その日に配りきれなかった（未配）荷物が

やすみ明けにどっと流れたりする

人手が常にたりてない配送業界

秘密裏に人手を探していている[…]

12月、過去最高の忙しさで過去最高の売り上げを出した

最後の週の配達は、特にきつかった…

沖縄で生活していた事が長いこともあり

寒さに慣れていなかったこともあってか

乾燥で手荒れがひどくなったり、喉が痛み出したりした

そんな体調もすぐれない中で毎日、

重たい荷物を何度も持ったり時間指定に間に合うように走り回ったりした

後半は集中が切れて誤配ミスが起きてしま[…]

配達員になって半年が経ち、

自分に課せられる荷物の量が段々と増えてきた

忙しくなるに連れてチームで動いてるんだという

気づきができた

お客さんの荷物の誤配で対応に困っている時、

自分1人で対応すると他の荷物の配達が間に合わなくなる

ことがよくあったが

そんな時にバックにはカスタマー課という

縁の下の力持ち的な役割の人たちがいる

自分では間に合わ[…]

今年の4月から上京し、埼玉で配達員として働き始めて
半年が経った。これまではアルバイトや派遣社員で
仕事を転々としてきたが、やっと自分に向いた仕事が
見つかったように思える。

配達員の仕事は朝早く6時から仕事に向かい
6時半には営業所で荷物の仕分けをする。

自分が乗る軽貨物車と午後にドッキングする１tバンのトラックに
毎日１００以上の荷物を詰めて配達するエリアに向かう。

だいたい9時から配達が始まり[…]