近年ではCO2削減に伴い、EV車やハイブリッド車が増えている。そんな中でトラック業界で注目されているのが、後付けヒーターと後付けクーラーだ。
　輸送中の休憩、待機時にエンジンを切っても、暑い夏や寒い冬を快適に過ごす事ができ、さらには燃料代の節約になると注目されている。
　夏の暑さは尋常じゃないほどに暑く、冬の寒さも年々ましている中、エンジンを切っての車内の待機、休憩は、確実に人が死ぬレベルになってきている。
　ドライバー[…]

ディーゼル車には、フューエルエレメント（燃料フィルター）が付いています。燃料タンクから燃料ポンプまでの間に以前までは1個、現在では2個付いています。軽油には何故かガソリンと違って不純物が多い。目には見えにくいゴミが入っています。ディーゼル車の燃料ポンプは軽油とエンジンオイルで潤滑していて、軽油の中に混じっている小さなゴミ等が燃料ポンプ内のシリンダー、ピストンを傷つけるので、しっかり不純物を取り除く為、2個燃料フィルターが付いています。

マイカーのエンジンオイルの交換は小まめされていますか？
エンジンオイルの交換サイクルは、車によって異なります。自分の乗っている車のサイクルを、取扱説明書を
読んで確認してください。
オイルの交換をこまめにする事で、オイル漏れを防ぎ、燃費の安定、エンジンが長持ちします。
最近の車は性能が良いので、正しくメンテナンスすれば、１０万、２０万キロは普通に可能です。エンジンオイルの
粘度も注意してください。
簡単に言うと０ｗ[…]