物流業界に身を置くものですが、昨今メディアでも取り上げられている２０２４年問題は個人事業主の私の環境には現在のところ変化はありません。

改めて、物流の２０２４年問題とは、物流・運送業界において、働き方改革法案によりドライバーの労働時間に上限が課されることで生じる問題の総称です。具体的には、ドライバーの時間外労働時間が年間９６０時間に制限されることで、一人当たりの走行距離が短くなり、長距離でモノが運べなくなると懸念されてい[…]

今月より個人事業主として軽自動車による配送業を始めました。12月は繫忙期にあたり、現在稼働しているヤ〇ト運輸の営業所は荷物で溢れかえっています。ちょうどこの時期はamazon、楽天、zozotownがセールを実施しており、加えてクリスマスや正月用品が重なりヤ〇ト運輸の受託業者である我々も一人当たり一日200個の荷物を車に載せて営業所を出発します。初めて宅配業を3週間弱稼働しましたが、私は100個を超えるところまでしか回ることが[…]