皆様、いかがお過ごしでしょうか。

今年の夏の食事会での出来事と、私がその場で感じたことをお話したいと思います。

私の仕事仲間のある男性が、別の業者のある男性と初めての顔合わせの場面で、｢ウチの社長からあなたのことを話で聞いていて、こうしてお会いする前から、いいな！好きだ！と思っていました…｣とのことを伝えていました。

｢以心伝心｣とは日本らしい表現ですが、とても大胆に思える彼の発言を聞いて[…]

皆様いかがお過ごしでしょうか？

2023年も、残すところ1か月余りとなりました。

私は主にふたつの組織に所属して仕事をさせていただいていますが、飲食を伴う会合に招かれる機会が時々あります。

残念ながら私はまだ主催者側の立場ではないため、いつもご馳走してもらってばかりで恐縮なのですが、集まりの後には感謝の意を込めてお礼の言葉をメールやLINEなどで送っています(どなたも普段からされていること[…]

皆様いかがお過ごしでしょうか。

こんな事を書くと協会本部の方からお叱りを受けること必至ですが…

毎月こちらに掲載されている記事を閲覧するのはとても楽しみなのですが、いざ自分の投稿となると、｢早めに提出しなくては！｣と、月の半ば(実は上旬からです・苦笑)にはあれこれ思案し始めているのに、気付くと月末ギリギリになって準備を始めるありさまです。

｢締切の日がないと、動けないのか！？｣と自己嫌悪に陥るも、｢締切がある[…]

先月は、｢当たり前｣と｢有り難い｣という言葉について、身の回りのことで考察してみました。

今月は、この｢有り難い｣という言葉から、｢わが喜び｣という言葉を連想したことについて書きたいと思います。

日本語で｢ありがとう(有り難い)。｣と言われたら、｢どういたしまして。｣と返答することが多いですが、英語で｢サンキュー！｣と言われた時の｢どういたしまして。｣にあたる返答の仕方のひとつに｢わが喜び(マイ・プレジャ[…]

水道や電気そして公共交通など、日常生活を支える公共サービスを一例に挙げても、私たちは普段当たり前に使っているため、特別に｢ありがたい｣と思うことはないかもしれません。

しかし、私たちが一人の力で生きることはできないという事実を思うとき、今こうして｢当たり前｣の生活を送っていること自体が｢有り難いこと｣に思えてきます。

私が日々荷物を運んで収入を得られるのも、自分以外の大勢の人たちの力によって支えられている[…]

皆様いかがお過ごしでしょうか？

梅雨が明け宣言を待てずに猛暑日が先行しています。

(今回の投稿は特に私事中心で申し訳ございません)私がお世話になっている軽貨物配送の仕事の中に、同じ業務(チャーター便)を担当しているグループがあり、そのグループ長にあたる方が(仕事の依頼元の大手物流会社とのパイプ役で、ご自身も会社経営されている方)、暑気払いを兼ねた？打ち合わせの会合を今月下旬に開いてくださいました。[…]

皆様いかがお過ごしでしょうか。鈴木と申します。

私は業務委託契約にて軽貨物の配送の仕事をしていますが、様々な配送形態がある中で、今回は私が担当する｢チャーター便｣の特徴について記したいと思います。

この配送方法は主に法人向けに特化されたもので、ある荷主からの依頼に合わせて、車両を貸し切って配送するようなやり方です。

配達する荷物や配達先は案件によって異なりますが、高額商品や壊れやすい物、専門的なスキ[…]

支援協会の皆様、いかがお過ごしでしょうか。鈴木と申します。

私は軽貨物の配送を業務委託契約にて稼働しています。

今年の5月は例年では考えられないようなペースで雨の日が多く、配達スタッフたちを困らせています。

私が所属する部署が扱う品物は重量がある精密機械が多く、終日安全靴の着用が義務づけられていますが、特に雨が多い時期は防滑仕様の底のものが欠かせません。

私事ですが、幅広・甲高・大足なため、なかなか自分[…]

初めまして。鈴木信一と申します。

軽貨物のフリーランスドライバーとして、日々稼働しています。

この度は軽貨物の大手事業者のハウンドジャパン社様の紹介により、当協会のメンバーに加入させていただくことになりました。

社会人になってから様々な業種・職種に就いてきましたが、現在の軽貨物ドライバーも含めて、私の中では全て｢接客のお仕事｣と捉えています。

協会ホームページに理事の方々が投稿された記事を読み込むなどし[…]