12月は軽貨物事業にとって最も忙しい繁忙期です。

特に今年はブラックフライデーと御歳暮とクリスマスが重なり、大手運送会社でも荷物の遅延が発生しました。

現場の感覚としては荷物によっては2週間ほどかかるモノもあったように感じます。

完全にキャパオーバーという感じですが、これは今後も続くと思われ、根本的な問題対策が必要です。

現場を見ていると50代の自分より歳上の方々も多く働いており、この人々がいなくなるとどうなるのかと不安になります。

効率的な流通システムの再編成、

若手の軽貨物ドライバーの確保を

政府と大手運送会社のスクラムで、早急に対応していただきたいものです。

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内田 徹

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