一般社団法人 全国個人事業主支援協会

COLUMN コラム

  • 配送ドライバー3ヶ月目
1月の中旬から配送業を始めて2ヶ月半が経過。
前回は「荷積み」について触れましたが、今回は「ルート組」について記載します。
・ルート組
荷積み同様、配送効率に大きく影響します。時間指定のある荷物を優先しつつ、如何にして他の荷物を間に組み込んでいけるかで、担当コースのすべての荷物を2周で配り終えるのか、3周で配り終えるのかが変わってくる。当然、配送にかかる時間も、走行距離も変化してきます。
自身、まだまだ効率の良いルートで回れているとまでは言えませんが、配送にかける走行距離は、3月上旬と下旬では、下旬のが1割程度少なくなった。
直近ではガソリン代の値上がりが激しいので、効率の良いルートを組み、配送にかける走行距離の圧縮は経費削減に大きく影響する。
利益を上げるには、売上を上げるか、経費を下げるか。効率の良いルート組は、配達個数(売上)を上げる、走行距離(ガソリン代)を下げる重要なことなので、日々磨きをかけていきます。
The following two tabs change content below.

山幸

最新記事 by 山幸 (全て見る)

この記事をシェアする

  • Twitterでシェア
  • Facebookでシェア
  • LINEでシェア