私は最寄り駅までカブで通勤しているのですが、
この度 走行性を改善するためにドライブスプロケットを
１４丁（純正）から１６丁へ交換してみました。
交換前後で乗り比べてみた感想は、歯車の数が増えたので加速力は弱くなりました。
しかし普段使いで不満を感じる程ではありません。
むしろエンジンの回転数の上がり方がゆっくりになったため、
１速と２速がギクシャクしなくなり扱い易くなりました。
急な上り坂も１速ならばグイグイ登って行きます。
あの加速力が好みであれば１４丁のままをお勧めします。
結論として個人的には交換して良かったと感じています。
但し、１６丁へ交換するには以下の注意が必要になります。
①チェーンガードが純正のものを再利用出来ない。
（１６丁対応のものを購入し交換する必要がある。）
②チェーンの長さが足りなくなる。
（チェーンを純正のまま使用するとテンションがパツパツになってしまい、走行中にチェーン切れを起こす危険性が出てくる。純正のものよりも２コマ分ほど多いチェーンを購入し交換する必要がある。）
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