今回で8回目の投稿になります。

9月度も無事に終了しましたが、おそらく9月度は皆様も契約更新月だったと思われます。

2回目の投稿でお話しした週2日ずつを3箇所で委託ドライバーを順調にしておりましたが、状況が変わり契約解除の危機に直面しました。

1社専属で委託ドライバーをされていた他社は契約解除になり、私は契約更新という結果になりました。物量や稼働に対する状況や環境の変化に対応できるように取り組んでいた結果が実った形になったと実感しております。

1社集中は荷主の経費が掛かり過ぎたため、契約解除になったとの事です。私達、委託ドライバーにとって、生命線なので皆様も参考にしていただけたらと思います。

それでは、また次回。

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清水 康

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