メカニックでは無いので車両の各部位を正確に定義は出来んので悪しからずと言う事で…
ＯＢＤと言われる車両の不具合や状況を記憶してる媒体？が有るらしいですが…
ここ2ヶ月の間に二度も同じモノが故障したと警告が出て仕舞った為に機能抑制されて普通に走行は出来るんだけも ”普段通りに走れない” 状況に陥るのよね(^^;)
警告内容は ”ハイブリッドシステム故障” です。これが出ると付随して何かしらも作動しなくなると警告されます。最大の問題は制動力の低下、微妙な雰囲気なんだけどイメージ通りに止まらない。併せてハイブリッド車なのに ”只のガソリンエンジン車” に成り下がる(*￣m￣)
機械音痴なので素直にディーラー持って行って検査すると案の定、ハイブリバッテリーの故障なので要交換、工賃込み約28万円位の出費…
ちなみに、二度目の交換ですが前回は18万キロで昇天しましたが、今回は更に短い17万キロでの昇天でした…
そんな訳で修理依頼を済ませ、自走して帰宅の途についた訳ですが、エラーメッセージが消えて普通にハイブリッドシステムも機能してるんですよね💦💦💦
さすがに馬鹿な私でも勘ぐります…
今回は交換依頼と同時に代金支払いしないと部品は作らないと言う話だったので、既に支払ってしまったので ”まあ良いか” と不問にしてました。
ところが、電池交換して二週間もしない内に ”ハイブリッドシステム故障” のメッセージ、しかもお盆休み期間の為にディーラーは休業、サポートデスク的な所で色々と相談したら ”ＪＡＦが対応出来ますよ” との事で、応急処置でＪＡＦに救援依頼。ある機械で検査して貰ったら詳細は不明なれどメッセージ通りの場所に問題を検知したとの診断結果。 ”履歴の消去出来ますか？” の要望に、多分出来ますとの回答だったので頼んだら消去出来ました。
作業中に色々とハイブリッド車に纏わる世間話…
私が勘ぐった通りの状況が作業員の口から出て来ました(*￣m￣)
この記事がたまたま目に留まった人の中にも14代目クラウン(世間的には210系？)のオーナーも居るでしょうが、私の様に素直にディーラーに持って行くと ”カモネギ” 状態と成りますので、先ずはＪＡＦに頼んで見たり、顔の効く町工場で”例の機械”を持ってる所に頼んで履歴だけ消去して貰うことを薦めます。
あれから二週間以上、”全く問題無く走れてます” ので参考にして下さい…
世界の大企業なのに、消費者に対して詐欺紛いの対応、見る目変わりましたわ…
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