私は、スズキ エブリイのOEMである日産NV100 クリッパーに乗っています。
車両の状態は常に気にかけてはいるものの、ついて回るのがバッテリー上がりです。
そこでNV100クリッパーのバッテリーがどこにあるか事前に確認する為に
ネットで情報収集しました。
そこで驚愕の事実が判明しました。
エブリイしかりNV100クリッパーしかり、バッテリーはなんと荷室の真ん中の下にありました。
バッテリーに関しては各種メーカーもバランスをとるために
設置場所には神経を使っていると過去に聞いた事がありましたが、
まさか荷室の下とは・・・。
仮に荷室に荷物を満載の状態でバッテリーが上がったら、ほぼすべての荷物を取り出さないと
バッテリーにはアクセス出来ません。
そこでさらにネットで情報を収集すると、バッテリーターミナルの移設キットなる物を
サードパーティーの会社が出していました。
サードパーティーがここまでやって、なんでメーカーが出来ないのか？
おそらく何世代もこの設置場所なのだと思います。
エンジンが座席の下にあり、ボンネット内には無いのでそこに移設しても良いとは思いますが、
先程のバランスの問題もあり、メーカーはやらないのだと思います。
なかなかに悩ましい問題であります。
今はジャンプスターターを用意するしか無さそうです。
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