ガソリン高騰は軽貨物業界に直撃しています。 配送は日々の走行距離が長く、燃料費が利益を大きく圧迫するためです。 特に委託ドライバーの大半は燃料代を負担するケースが多く、収入の減少につながります。 一方で、燃費性能の高い車両やハイブリッド、EV軽バンの導入を進める動きも出ており、長期的には業界再編のきっかけになり得ます。 燃料サーチャージ制度の普及や配送効率化の工夫も急務。ガソリン高騰は厳しい状況ですが、同時に軽貨物業界が持続可能な形へ進化するための転機とも言えます。