「数円」が生活を左右する理由
軽貨物は、数字で見ると一発で分かる。
ガソリン減税が「気休め」か「生死」か。
■ 想定条件
・走行距離：1日100km
・稼働日数：月25日
・月間走行距離：2500km
・燃費：10km/L（現実的）
月のガソリン使用量約250L
■ 減税「10円」の効果（現実的ライン）
250L × 10円 ＝ 2,500円／月
年間：30,000円
・赤字月のダメージが減る
・精神的にかなり楽になる
・整備点検ができる
■ なぜ軽貨物には直撃するのか
理由は単純。
・単価が固定
・燃料費が変動
・交渉力が弱い
燃料高騰は、
そのまま個人事業主の損失になる。
だから軽貨物は、
数円で顔色が変わる。
結論：ガソリン減税は軽貨物の“保険”
ガソリン減税で
大金持ちにはならない。
でも、
・車を壊さず
・無理せず
・仕事を続ける
この最低条件を守れる。
軽貨物にとって減税は、
景気対策じゃない。
廃業防止策だ。
それを「検討」で止めている間にも、
今日もメーターは回り続けている。
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