引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第56回~ 2週間 5日前
とおばちゃんがドアを開けた際に、かぜでドアが勢い良くあいてしまったため、わたしの車のサイドにがんーーー
となってしまったという運びになりました。くるまはへこみましたが、なにより音におどろきました。すみませーーーん
としゃざいするおばちゃんに気をつけてくだいと言ってそのままけしました。するとそのおばちゃんは、ほんとうにすみません
とコンビにの高級カステラを購入してきてわたしにくれました。人によくしたわけではないが、わたしの[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第55回~ 2週間 5日前
確認した後に先方に怪我等がなくピンピンしていれば、ぶつけられたにもかかわらず、当然警察などはよばずに
車に傷だけが残っていくということにないります。この仕事をしていると時に、いい車にかいけようかとふと考える
ことは多々ありますが、そのようなことが年に数回そんざいするため、古くてもしっかりと走れるという点に重点を
おいて車を用意しております。またこのあいだは、車にのってコンビニエンスストアで休憩しているといきなり、
どん[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第54回~ 2週間 5日前
実際にその労力はまったく残らないものなので修理をおえるまで非常につかれました。当然人にご迷惑をかける
ぶつけ方がではないのでその点については不幸中の幸いなので、致し方なしと考えて、最新の注意をして業務を
進めていかなければとあらためて感じました。また車を運転しているとひょんなことでいきなり突っ込まれる
ということが、年に数回はあります。自転車が突っ込んでくることなどはよくあります。その際にわたしは
先方に怪我がないとい[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第53回~ 4か月 3週間前
その後、修理予約をした後にそれまで、補強用のテープをうまくはりつけて簡易的なバックドアの窓を生成してうまく
しのぎましたが、困ったことに、夜間はしていると、なぜか警察さんが職務質問をかけてくるため、業務がそこで
とまってしまうというなんてきに遭遇することになるとはそのときには思いもよりませんでした。盗難車両だと思うの
かどういいう理由でとめているのかわかりませんが、そのようなことがあり、トリプルくらいの金銭と労力をかけ[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第52回~ 4か月 3週間前
自己で処理して住民に謝罪や掃除をして業務にもどりました。明らかにバックしてくる配送のくるまを
ねらった仕掛けとなっていると感じ、住民は自分が住んでいる地域にそのような車が入ってくるということにいやけが
さしているのか否か、そのような見えずらい仕掛けを施しているのだと感じました。バックソナーの無い車は、一度
おりて後方の状況を確認してから、行動に移す必要せいを改めて感じ取ることができました。その後の処理としては
修理の予[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第51回~ 4か月 3週間前
交通の事情について、このあいだ普通にバックしているときに、細いみちではあったがいきどまりに
なっている道だったのですが、サイドミラーで見たときに黄色い半円のポールが見えたのでそこまでは
下がれるという認識でバックしていきましたが、近隣の住人がなんと特別にご丁寧にあらたな鉄筋のポールを
斜めに真ん中からたてていてバックにガラスに当たり、バックのガラスが全て割れてしまい、業務が一時とまりました
大変こまりました。
第52回へつづく
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第50回~ 7か月 3週間前
配送は天気により仕事内容用や用意するものが非常にことなるとおもいます。運ぶものによっても大きくかわるのでは
無いでしょうか。また路面状況に注意をおおきく考えていかないといけないエリア等もあるかと思います。関東は山沿い
以外は特に雪などはあまり積もりずらい側面もあり、雪用タイヤへの対応など、非常にかるくかんがえていまいがちでは
ありますが、その軽い考えが大きなことに繋がることもあるので天気に対しての装備をいつもよく考えるよ[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第49回~ 7か月 3週間前
メーカーの違いによってもまったくハンドリングが異なる
の最新の機械では、まったく操作がわからないで時間をようしてしまうことも多々あるので注意していきたいが
そこは注意するというよりは経験していくしか方法がないと思う。じつは自分はこの宅配ボックスがとても苦手
なのだといつも思う。簡単そうに見えて難しいことってあるとおもうのですが、まざにそのようにかんじてしまう
ことがあるタスクです。何よりも注意してがんばっていきたいと思[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第48回~ 7か月 3週間前
宅配ボックスもとても多くなっている印象ではあるが、全て同じでないぶぶんがとても難しいところであると考えて
おります。そのボックスも意外にむずかしく。アナログたいぷやデジタルタイプによってもむずかしいと思う。
アナログでもデジタルでも記載時に書き間違えたりすることもあるので、そこは絶対に注意して記載していく必要
がると思う。1件のミスは大きく時間をようすることがあるため、小さいことを軽視せず、確実にあわらせていくので
宅[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第47回~ 7か月 3週間前
荷物のつみかたも気をつけたい、順序よく、順番とおりに配置して行きたい、うまくおかけないこともあるけどそこは仕方に、ざっくりでもイメージ通りつみこむことがとても大事だと思う。そこで荷物をさがす時間もとてもおおきなことだと思う。さがすのに時間をおおくかけると、何件もやっているうちにその時間がどんどん蓄積されていって、結果自分の時間がなくなったり、次のアクションにひびいいてくるから、とても大事なことだとかんがえております。第48回へつづく
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第46回~ 10か月 3週間前
土地をしることはとても大事だとおもいます。たとえば1件の配達でマンションがあって、そこのマンションの
エントランスが表と裏がわかっていないでけで、時間が倍かかる、また1けんやでも同じことが言える、道の
入り口から入っていくと、いきどまりになったり、門をくぐっても、入り口がちがっていたりと知ることが
とても大事になってくるから、何回かやっていくうちに覚えてすこしでも時間を短縮できるようにしていくことが
とても重要なことだ[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第45回~ 10か月 3週間前
配達をかいしするにあたり、まずは準備するものや準備することを洗い出そうと思います。ボールペンを
5本くらいは絶対に必要、配達時におとしたり、こわしたりすることがおおいため、いざというときにかけない
と仕事にならなかったりするからだ。次に階段を駆け上がることもおおくなるので、少しはトレーニングをして
おきたいなと思います、また筋トレとかも多少出来ればなお、いいかなとは考えてます。後何があるかな??
第46回へつづく
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第44回~ 1年 1か月前
また配達がメインになる仕事にもどる可能性がたかくなってきた。そこでは、エリアなど様々な要因
がでてくるが、都内のエリアをまわる可能性がある。最近都内をまわってきたが、すこしはなれてきている
ので、歩行者や自転車で走っている人、横断歩道など、細心の注意をはらう必要があると思っている。
田舎の道に比べて、やはり事故率も東京23区が全国でもけっこうな上位にいるらしいので、気をつけて
車を運転していかなければならないと感じてい[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第43回~ 1年 1か月前
確率なので、いつかそういうドライバーは、大きなことになるので、気をつけてほしい
もですね。単独であれば迷惑かけないのですが。まわりの運転者をまきこむことになったら
大変なので、ほんとうにあいてにはつたわらないとわかってはいますが、気をつけてもらいたい
とただただ願うしかにですね。ここのところ迷惑ドライバーさんの話をかいてましたが、このくらいに
しておこうと思います。以前にくぎの話をしましたが、あれいらいはまた3ヶ月かん[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第42回~ 1年 1か月前
排気量の差を考えられないドライバーは本当にいたいですね。坂道もちからのある
車であれば全く問題なく、進んでいくのですが、すくない車はやはり全く坂道は
上っていかないので、その部分をかみして欲しいのですが、むりなのでまえに
はなしたとおりで、すいた時に、ゆずるほうほうしかないですね。坂道のくだりの
時にもいえるのですが、エンジンブレークを併用しないと危ないので、そうしているのですが
その際にもどうように、後ろにぴたりと[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第41回~ 1年 3か月前
一番つらい状況は、後続車からあおられている状況に不運がかさなったときです。
坂道で、対向車線もこんでいてかつ、あおられるというケースの場合、ハザード
をだすと、後続車のすべてのくるまに、こんどは自分自身がめーわくをかけてしまう
ことになるため、そのばあいはしかたなく進むのですが、やはり排気量がひくい
ため全くくるまに速度がでないため、ひじょうに困ります。それでもうしろの車は
あおりをやめません。このケースはすくところ[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第40回~ 1年 4か月前
後続車がとうぜんのように、あおってくるのはほぼ、毎日ですが、頑張ってアクセル
を踏むことはしているつもりですが、では後ろのかたがたは、何キロまで出せば納得
してくれるのかが疑問です?おそらく自分と同様な速度でないとなっとくしないので
こちらも譲るせんたくをします。そのほうがおたがいにとらぶるなくおわることが
多いのでそうしております。急いでいるのはわかりますが、法廷速度を度外視して
前にいっても意味がないと思うのです[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第39回~ 1年 4か月前
軽自動車で走っていると後続車があおってくるという話ですが、後続車の大半が
法廷速度を関係なく飛ばしているので、結構あおられることはほぼ毎日です。
なぜ、軽自動車の排気量などを加味できないのか?疑問です、通常であれば
排気量がこちらより多いケースがおおいため、こちらがスピードがでない車
だからそこまで、走れないのか?と考えてほしいです。そこまで考えれないで
後続車があおってくるケースがほとんどなので本当に怖いですね。信じられません。5
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第38回~ 1年 6か月前
最近ほのとうに後続車の運転が怖いと思うことが多いと感じます。大型トラック
を運転している後続車はあおり運転が多いです、こちらは法廷速度で走るように
心がけているのに、すこしアクセルを踏んでも、同じようにぴたりと後ろにつけてきます
そういう運転をするトラックは非常に怖いと感じますので、1車線でも、すぐハザード
をたいて後続車にゆぞるようにしております。本当に怖いと思います。それ以外でも
やはり怖いと思うケースがあるので[…]
引地 俊明 wrote a new post, 他業種の運送業をはじめて~第37回~ 1年 6か月前
すこしはなしはそれますが、遠方の配達の場合は運転への
集中力が分散することがあるので、遠方の配達の場合は少し
運転に注意を払うべきだと思います。あとスピードも当然ながら
遠方で早くつきたいということからどうしてもアクセルをふみたくなる
そういう局面でやはり、危ないことになるのかな?と思いますので
充分慎重な運転を心がけて行きたいと思います。スピードもそうですが長く走らせることで後続車のあおり
も怖いです。
第38回へつづく