配送は天気により仕事内容用や用意するものが非常にことなるとおもいます。運ぶものによっても大きくかわるのでは
無いでしょうか。また路面状況に注意をおおきく考えていかないといけないエリア等もあるかと思います。関東は山沿い
以外は特に雪などはあまり積もりずらい側面もあり、雪用タイヤへの対応など、非常にかるくかんがえていまいがちでは
ありますが、その軽い考えが大きなことに繋がることもあるので天気に対しての装備をいつもよく考えるよ[…]

メーカーの違いによってもまったくハンドリングが異なる
の最新の機械では、まったく操作がわからないで時間をようしてしまうことも多々あるので注意していきたいが
そこは注意するというよりは経験していくしか方法がないと思う。じつは自分はこの宅配ボックスがとても苦手
なのだといつも思う。簡単そうに見えて難しいことってあるとおもうのですが、まざにそのようにかんじてしまう
ことがあるタスクです。何よりも注意してがんばっていきたいと思[…]

宅配ボックスもとても多くなっている印象ではあるが、全て同じでないぶぶんがとても難しいところであると考えて
おります。そのボックスも意外にむずかしく。アナログたいぷやデジタルタイプによってもむずかしいと思う。
アナログでもデジタルでも記載時に書き間違えたりすることもあるので、そこは絶対に注意して記載していく必要
がると思う。1件のミスは大きく時間をようすることがあるため、小さいことを軽視せず、確実にあわらせていくので
宅[…]

荷物のつみかたも気をつけたい、順序よく、順番とおりに配置して行きたい、うまくおかけないこともあるけどそこは仕方に、ざっくりでもイメージ通りつみこむことがとても大事だと思う。そこで荷物をさがす時間もとてもおおきなことだと思う。さがすのに時間をおおくかけると、何件もやっているうちにその時間がどんどん蓄積されていって、結果自分の時間がなくなったり、次のアクションにひびいいてくるから、とても大事なことだとかんがえております。第48回へつづく

土地をしることはとても大事だとおもいます。たとえば1件の配達でマンションがあって、そこのマンションの
エントランスが表と裏がわかっていないでけで、時間が倍かかる、また１けんやでも同じことが言える、道の
入り口から入っていくと、いきどまりになったり、門をくぐっても、入り口がちがっていたりと知ることが
とても大事になってくるから、何回かやっていくうちに覚えてすこしでも時間を短縮できるようにしていくことが
とても重要なことだ[…]

配達をかいしするにあたり、まずは準備するものや準備することを洗い出そうと思います。ボールペンを
5本くらいは絶対に必要、配達時におとしたり、こわしたりすることがおおいため、いざというときにかけない
と仕事にならなかったりするからだ。次に階段を駆け上がることもおおくなるので、少しはトレーニングをして
おきたいなと思います、また筋トレとかも多少出来ればなお、いいかなとは考えてます。後何があるかな？？

第46回へつづく

また配達がメインになる仕事にもどる可能性がたかくなってきた。そこでは、エリアなど様々な要因
がでてくるが、都内のエリアをまわる可能性がある。最近都内をまわってきたが、すこしはなれてきている
ので、歩行者や自転車で走っている人、横断歩道など、細心の注意をはらう必要があると思っている。
田舎の道に比べて、やはり事故率も東京23区が全国でもけっこうな上位にいるらしいので、気をつけて
車を運転していかなければならないと感じてい[…]

確率なので、いつかそういうドライバーは、大きなことになるので、気をつけてほしい
もですね。単独であれば迷惑かけないのですが。まわりの運転者をまきこむことになったら
大変なので、ほんとうにあいてにはつたわらないとわかってはいますが、気をつけてもらいたい
とただただ願うしかにですね。ここのところ迷惑ドライバーさんの話をかいてましたが、このくらいに
しておこうと思います。以前にくぎの話をしましたが、あれいらいはまた3ヶ月かん[…]

排気量の差を考えられないドライバーは本当にいたいですね。坂道もちからのある
車であれば全く問題なく、進んでいくのですが、すくない車はやはり全く坂道は
上っていかないので、その部分をかみして欲しいのですが、むりなのでまえに
はなしたとおりで、すいた時に、ゆずるほうほうしかないですね。坂道のくだりの
時にもいえるのですが、エンジンブレークを併用しないと危ないので、そうしているのですが
その際にもどうように、後ろにぴたりと[…]

一番つらい状況は、後続車からあおられている状況に不運がかさなったときです。
坂道で、対向車線もこんでいてかつ、あおられるというケースの場合、ハザード
をだすと、後続車のすべてのくるまに、こんどは自分自身がめーわくをかけてしまう
ことになるため、そのばあいはしかたなく進むのですが、やはり排気量がひくい
ため全くくるまに速度がでないため、ひじょうに困ります。それでもうしろの車は
あおりをやめません。このケースはすくところ[…]

後続車がとうぜんのように、あおってくるのはほぼ、毎日ですが、頑張ってアクセル
を踏むことはしているつもりですが、では後ろのかたがたは、何キロまで出せば納得
してくれるのかが疑問です？おそらく自分と同様な速度でないとなっとくしないので
こちらも譲るせんたくをします。そのほうがおたがいにとらぶるなくおわることが
多いのでそうしております。急いでいるのはわかりますが、法廷速度を度外視して
前にいっても意味がないと思うのです[…]

軽自動車で走っていると後続車があおってくるという話ですが、後続車の大半が
法廷速度を関係なく飛ばしているので、結構あおられることはほぼ毎日です。
なぜ、軽自動車の排気量などを加味できないのか？疑問です、通常であれば
排気量がこちらより多いケースがおおいため、こちらがスピードがでない車
だからそこまで、走れないのか？と考えてほしいです。そこまで考えれないで
後続車があおってくるケースがほとんどなので本当に怖いですね。信じられません。5

最近ほのとうに後続車の運転が怖いと思うことが多いと感じます。大型トラック
を運転している後続車はあおり運転が多いです、こちらは法廷速度で走るように
心がけているのに、すこしアクセルを踏んでも、同じようにぴたりと後ろにつけてきます
そういう運転をするトラックは非常に怖いと感じますので、1車線でも、すぐハザード
をたいて後続車にゆぞるようにしております。本当に怖いと思います。それ以外でも
やはり怖いと思うケースがあるので[…]

すこしはなしはそれますが、遠方の配達の場合は運転への
集中力が分散することがあるので、遠方の配達の場合は少し
運転に注意を払うべきだと思います。あとスピードも当然ながら
遠方で早くつきたいということからどうしてもアクセルをふみたくなる
そういう局面でやはり、危ないことになるのかな？と思いますので
充分慎重な運転を心がけて行きたいと思います。スピードもそうですが長く走らせることで後続車のあおり

も怖いです。

第38回へつづく

あと以外にパンクは避けれない事象だと思います。車がパンクするとお金と時間がとてもかかります。わたくしごとですが
1ヶ月に3回パンクしたことがあり、駐車場でやがらせ行為を受けている可能性もかんがえて、防犯カメラまで設置したこと
ありました。ですが、やはり確立でかたづけたくないですが、そのうな感じはします。くぎを踏まないときはまったくふないが
踏むときにかさなるという状況があるので、そこでも業務に大きく阻害をうけるため、注意[…]

車を動かすものとして、突如としてとんでもないことになったことはありますか？私は何度か経験があります、いきなり
バッテリーがあがっていまい、急に業務をすすめることに大きな影響があったことなどがあげられますが、そのときは
会社のメンバーがきてくれてバッテリーを一時的な回復させてくれたため、難を逃れることができました。また真冬に
エアコンがまったく効かなくなって寒くてつらいとか、真夏にエアコンが壊れてあつくて死にそうになるとか[…]

弱いものへやさしく出来ない人物は、自分が弱いからだと思います。仕事していると人とのつながりは必要不可欠なので
社内外含めそのようにしていくひつようがあるとおもいました。弱い人間っていう言い回しは間違っていますね、立場が
低いという人間ですね。立場がたかいものは立場の低いものへの間違いのない配慮が大切なんだと社会のことふくめ
感じていまう今日この頃です。自分は上司も部下もなにですが、接する人へちゃんとせっしていこうとあらた[…]

では前回のべたあたりまえは通常なので、いいとして、ありがとう以前に、好戦的な感情でおまえちゃんとしろ、ふかぶかく
お礼をのべろみたいな強烈な人も少なからずいます。私たち含め、仕事に携わる人間は食べていくためはたらいている。働く
ことは生きることと位置づけ業務を実行していおり、必要以上のサービスを求めるのであれば、必要上の金銭であり、
必要以上の何かを齎せて初めて成立することだと思います。そこを全く勘違いして要求してくると[…]

この仕事で色々な人にあいますが、本当に十人十色なんだなと感じる瞬間があります。良い意味で自分の常識を完全に
覆してくるそれがあるな感じます。普通は何かをしてもらえばありがとうとおもいますが、あたりまえに思ってしまい
ありがとうの一言もないような人、これは大半そうなので別にびっくりはしません。寧ろ感謝をもてる人のほうがびっくり
してしまうことが多い世の中になってきたなととてもかんじます。当たり前のことが当たり前でない日常は[…]

仕事にミスについては前段で記載いたしましたが、ミスをする恐怖も、逆にミスを生むこともあると感じた一面も
あるため、リラックスしつつ、集中力をきらさないで確認していくことがやはり大切なのではも感じました、こんつめて
集中しすぎりと疲れに繋がる、リラックスしすぎるとミスにつながる、すなわちいいあんばいで進めていくように
今はやっていっています。その微妙なラインは、個人個人ことなりますので、ひとそれぞれとなります。あたりまえな[…]