松本 達矢 wrote a new post, 運送業31ヶ月目 3週間 6日前
まもなく運送業を始め、31ヶ月が経過します。
荷物の配達個数を増やす為の方法を記載します。 ①配達に廻る予定の順番に荷物を積む 私の場合は、運転席の後ろ→助手席の後ろ→車の後部の順に荷物を積み配達しています。車から降りて車体右側のドアを開ければ荷物が取れるようにする為です。時間指定の荷物は一つの所にまとめて置いてます。 探す手間を省き、取り出しやすくする為です。 ②重いものは早めに回る 水や大きな物はできるだけ[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業30ヶ月目 2か月前
まもなく運送業を始め、30ヶ月が経過します。
個建（配送した個数によって収入が決まる）の場合は荷物がないと収入を増やすことはできません。出来ることは不在で持ち戻る荷物を減らすことです。 ①配送先の滞在していそうな時間に配達する 午前中は家にいて、昼は出かけ、夜遅くに帰宅という家があった場合は午前指定がされていなくても午前中に行かなければ荷物を渡せません。何度も配達のある家は特徴を覚えておくと良いです。 ②不在票を入[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業29ヶ月目 3か月前
まもなく運送業を始め、29ヶ月が経過します。
夏休みやお盆、年末年始などは特別ですが普段の時間指定は概ね各家庭ごとに同じ時間である事が多いです。
荷物によっては時間指定が出来ず、指定なしで到着することも多いので、不在の際は普段指定している時間に在宅していることもあるので再配達の成功率がアップします。
また、定期配送の荷物は毎回同じ指定になっている可能性が高い為、平日や土日祝などの要因で時間指定が入っていても不[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業28ヶ月目 3か月 4週間前
まもなく運送業を始め、28ヶ月が経過します。 荷物の配送の際、効率の良いまわりかたは端から順番に一筆書きの要領でまわると1番早くまわれます。 しかし、時間帯指定の荷物があると一筆書きでまわっていると間に合わないことがあります。 その為、時間帯指定の荷物を配るために配送せずに通り過ぎる家が出来てしまうので、また戻って配送せねばなりません。 どのくらいの時間がかかるのか、この人は家にいるのかなど、さまさな状況を考慮し、配送[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業27ヶ月目 5か月前
まもなく運送業を始め、27ヶ月が経過します。 季節ごとの荷物の特徴について記載します。 春や秋の引越しシーズンは棚や電化製品など大きな荷物が増えます。Wi-Fi用のモデムも多くあります。 新しく引っ越してきた住居はまだ引っ越しが終わっていないこともあるので大きな荷物をまた戻る可能性がある為、注意が必要です。 夏は飲み物の消費量が増えます。液体は重いのはもちろんですが、セールの時にまとめ買いするので一件で複数の注文があり運ぶのに苦労します。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業26ヶ月目 6か月前
まもなく運送業を始め、26ヶ月が経過します。 ③戸建て 車を止める位置をどこにすればスムーズに取り出せるか、一回の駐車で何軒行くつもりか、荷物の重量はどのくらいか等によって多少変更する事はありますが、基本的には毎日同じようなルートを左回りで回っていきます。同じルートなら昨日と比べ、どのくらいのペース出回れているのかの判断も出来ます。 ④商業施設 営業時間や受け取り方も様々なのでその施設に合わせた対応が重要です。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業25ヶ月目 7か月前
間もなく運送業を始め、25ヶ月が経過します。
配達する場所は様々な場所があり、回るコースによってどこで時間がかかるのか想定して回らなければなりません。 ①タワーマンション 高層階のオートロックのマンションはオートロックで在宅確認をし、荷物を代車に載せて回ります。 基本的には上の階から降りて行きますが、マンションによっては途中で道が塞がっていたり、別の棟になっている等を考慮して回らなければなりません。 ②大型団地[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業24ヶ月目 7か月 4週間前
間もなく運送業を始め、24ヶ月が経過します。 私自身もそうですが、他のドライバーの話を聞き、いろんなトラブルがあるので、宅配BOXについて記載します。 ①設定した番号で開かない 施錠する際にこちらで暗証番号を設定するタイプの物は、タッチパネルやダイヤルなら問題ありませんが、ボタンタイプの物は、自分が押す前に押されているボタンがあると暗証番号が変わってしまいます。使用する前にCボタンなどでクリアする事が必要です。 ②黒い[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業23ヶ月目 9か月前
間もなく運送業を始め23ヶ月が経過します。 前回に引き続き車に起きたトラブルについて、記載します。 ②エンジン警告灯点灯 リース車で仕事をしているので、古い為か劣化している部品も多くあります。 ある日坂道を登っているとタコメーターの所に見知らぬ『!』ランプが付いており、ネットで調べた所エンジン警告灯というものでした。 エンジンに何かしら異常が出た際につくようです。 私の場合はギアチェンジする歯車が破損している為でし[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業22ヶ月目 10か月前
間もなく運送業を始め22ヶ月が経過します。
軽貨物運送業に必要な道具はあまりありませんが、車がきちんと動かないと仕事になりません。 今回は今までに起きた車のトラブルについて記載します。 ①バッテリー上がり 停車時にハザードを付けたり、夜間はルームライトを付けたり、夏場はエアコンをつけたり様々な場面でバッテリーを使用します。 特に冬場は気温が低いので、エンジンが始動出来なくなる事がありました。 エンジンがかかり辛[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業21ヶ月目 11か月前
間もなく運送業を始め、21ヶ月が経過します。 お客様相手の商売なので、様々なトラブルがあり、気を付けていても時間を割かなければならない対応が生まれてしまいます。 普段から気をつけるべき事は ①時間指定の対応は余裕を持って終わらせておく ②時間指定、町会毎に積み込む場所を分けておく ③ある程度努力したら諦め、他の対応を優先する 上記3点を行わないと、急遽トラブルがあった時に対応できず、余計なトラブルを生むことになって[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業20ヶ月目 1年前
間もなく運送業を始め、20ヶ月が経過します。 冬場は衣類も嵩張るものが多く、箱のサイズが大きくなり、荷物の積載数が少なくなってしまいます。 今まで以上に荷物の積み方、具体的には高さを有効に使う為に出来るだけ重ねて、なおかつ取り出しやすい様に順番を気にかける事が重要です。 また、日が暮れるのが早くなる為、明るい内に出来るだけ配送を終えておく事、暗くなってからの配送は建物の名称や表札を間違える事がない様、確認作業が大切です。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業19ヶ月目 1年 1か月前
間もなく運送業を始め、19ヶ月が経過します。 荷物のサイズが大きいと積みきれずに、配送出来ない事が度々ありましたので、普段から出来るだけ高くスペースを小さくして積み込む様に改善した所、積みきれないことはほぼ無くなりました。 先日、隣で積み込みをしている方のタイヤがパンクしており30分くらい朝からロスしていました。 このトラブルを他山の石とせず、 自分も何があるかわからないので、早めの行動を心がける様に致します。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業18ヶ月目 1年 2か月前
間もなく運送業を始め、18ヶ月が経過します。 自分の担当コースだけでなく、他のコースを行うことも増えてきましたが、配送のスピードを上げるには車のスピードを出したり、走ったりするのではなく、落ち着いて、荷物を見つけて配送することが重要です。 その為には車に積む際にどこに何を積むのか、覚えやすく取り出しやすくする事が大切です。助手席の後ろはや左後ろは運転席から遠く、荷物を取りに行くのも面倒なので、時間帯指定や不在だった荷物を置くと効率的です。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業17ヶ月目 1年 3か月前
間もなく運送業を始め、17ヶ月が経過します。 運送業として頂いている賃金システムを記載します。 ①配送料 荷物一つあたり170〜180円の配送料を頂きます。1番多い一般貨物の配送料は私が仕事を始めてから変わっていません。 ②消費税 上記の配送料に消費税がつき預かり消費税として支給されます。今年の10月から段階的に納税します。
必要経費 ①業務委託手数料 業務委託を受ける為、月8万円支払います。 ②車両リース料 […]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業16ヶ月目 1年 4か月前
まもなく運送業を始め、16ヶ月が経過します。
最近あったトラブルを記載します。 ①荷物の液漏れ 車内は高温になるので、密閉した容器に穴が空き液漏れが発生する事があるそうです。 積み込み時や配送前に荷物をよく見て確認が必要です。
②リモコンキー紛失 大きな公営団地のどこかでリモコンキーを落とし、鍵でドアを開閉することになりました。 荷物を持ったままの鍵の使用はストレスがかかり面倒です。ネットで新しいものを注[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業15ヶ月目 1年 5か月前
まもなく運送業を始め15ヶ月が経過します。 同じようなコースを毎日走るので、無駄なガソリンの消費も減り、昨年は週に3回給油していましたが、最近は週に2回に減りました。荷物の量が少なくなったのもありますが駐車位置等、だいたい把握した事が要因だと思います。 荷物の積み込みも何が必要なのか把握し、余計な事に時間をかけないようにすればスムーズに出庫できるので日々トライアンドエラーを繰り返しながら行う事が重要だと感じました。
松本 達矢 wrote a new post, 運送業14ヶ月目 1年 6か月前
まもなく運送業を始め14ヶ月が経過します。 仕事をする上で困った消耗品の故障について記載します。 ①リモコンキー 車の鍵の開閉をするリモコンの電池がなくなり、鍵でしか開閉出来なくなりました。荷物を持ったまま鍵で運転席で鍵を閉めるのは非常に手間がかかります。電池が無くなる前の症状として、リモコンの効きが悪くなるので、早めに交換をしないと面倒です。 ドライバーズスタンドで1,000円くらいで交換してもらいました。 ②ワイ[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業13ヶ月目 1年 7か月前
まもなく運送業を始め、13ヶ月が経過します。
普段と異なるコースで配達を行っても、基本的にやることは変わらないので気をつけている事を記載します。 ①誤配をしない 誤配をすると様々な方に迷惑をかけるのはもちろんですが、荷物の回収、再配先への配達など余計な時間がかかります。毎回の配達の際に住所と氏名の確認をすれば良いだけなので1番大切な事です。 ②荷台の整理整頓 荷物を積む所を時間帯、町会毎に分け、出来れば番地の順番[…]
松本 達矢 wrote a new post, 運送業12ヶ月目 1年 8か月前
間もなく運送業を始め、12ヶ月が経過します。 走れるコースも増え、荷物の量が少ない為、 4月からは新しい仕事も頂く予定です。 配送の際にスピードアップする為、気をつけている事を記載します。 ①荷物の積み方は配る地域毎に場所を決めて、 探す時間を節約。同じ時間がかかるなら現場で探すより積み込みの際にかける方が良い。 ②ゴードアに配送先の情報をメモして、次回行く際に同じ事で時間を取られないようにする。 ③伝票をまとめ[…]
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