一般社団法人 全国個人事業主支援協会

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  • 8月4日に健康診断を受けました。昨年の健康診断で「血圧が高いので病院で受診してください」という通知をいただいていたのですが、1年間病院にも行かず今回の健診でも高血圧という結果が出てしまいました。問診の先生から「病院に行って薬をもらえばすぐに血圧は下がるから行ってきなさい」と説得され、翌週の月曜日、仕事が休みなので十数年ぶりに病院へ。いろいろな検査を受けてきました。検査が終わって、帰るときには、携帯型血圧計を体に付けられて30分[…]

  • 本日7月31日、無事に3回目の接種を終了しました。3回目接種の案内は、かなり前に届いていたのですが、1回目接種の時に副反応と思われる倦怠感から1日に2度の軽微な接触事故を起こしてしまった経験から慎重に接種時期を考えていました。今回、集団接種会場において18時30分から予約なしで接種できるということで、タイミング的に明日が休みなので車の運転をすることもないし、副反応が出ても仕事に穴をあける心配もない、今日しかないと会場にむかいま[…]

  • 連日、猛暑続きの本州に比べると日本最北端の街は比較的涼しく観光客にとっては快適な旅行が楽しめるのではないでしょうか。毎朝、離島行きのフェリーにトレーラーを載せる業務に携わり4カ月。フェリーターミナルでは本州ナンバーの車、バイク、観光客を乗せた観光バスが乗船待ちとコロナ前の活気が戻ってきたように思います。冬の厳しさから解放され、温暖な気候にかわり外を出歩く人が増えてきています。車を使って配送業務などをしていると歩行者や自転車など[…]

  • 先日、確定申告が終了した後で間違いに気づき「更正の請求」をした件について投稿いたしました。税務署から「簡易書留」が届き、中身を確認すると「更生通知書」というものが入っていました。今回の手続きをする際に同席していただいた税務署の職員様には感謝の言葉しかありません。自分の勉強不足から多大なご迷惑をおかけしました。あらためて、青色申告について勉強しなおし、帳簿についてもさらに勉強して次回の確定申告では間違いの無いように気を引き締めて[…]

  • いよいよ大型連休をむかえ、日本最北端の街にも多数の観光客が訪れています。連休とは無縁で通常通りの勤務をしているこちらとしては、もっとも気が抜けない時期でもあります。車で観光をするドライバーの中には、目的地を探しながらノロノロ運転、かと思うと突然道路の真ん中で停止したりと様々な危険が増加します。他の地域のナンバープレート、レンタカーのナンバープレート等を見たら通常以上の車間距離をとるように心がけています。せっかく遠いところまで観[…]

  • 確定申告も終わり、いよいよ3月も終わりに近づいてきました。今回の確定申告では、ICカードリーダーの不具合なのかe-taxでの送信をすることができませんでした。3月15日ぎりぎりまで新品のICカードリーダーを購入して送信を試みましたが全く先へ進むことができません。結局、e-taxで作成した確定申告書をプリントアウトして直接税務署へ持参しました。しかし、申告書を提出した翌日に申告書の間違いに気づき「更正の請求」という手続きをするこ[…]

  • 先月の悪天候後、2月に入ってからは穏やかな天候が続き順調な感じです。市内・市外ともに除排雪作業が進みアスファルト舗装が見える状態まで道路状況は改善されました。しかしながら、記事を作成している今日の天候はかなり悪く、JRも運休というニュースが入ってきています。今月も残り1週間、天候が回復してくれることを祈ります。3月から、若干の勤務内容変更がありますが、これまでの経験上全くの未経験作業ではないので頑張っていこうと思います。

  • 昨年末に続き、今月初め寒波の影響で大雪に見舞われ国道が通行止めになる事態となってしまいました。国道40号線は旭川と稚内を結ぶ生命線でここが止まると稚内は陸の孤島となってしまいます。他にも道路はあるのですが内陸を通る40号線に比べて、海岸線を通る道路は頻繁に通行止めになり冬場の悪天候時は40号線が一番安全です。地吹雪の影響を受けないため幌延町から稚内向けにバイパス道路も建設されていたのですが、こちらも通行止めになるほどでした。当[…]

  • 12月24日、私の勤務地である北海道北部も寒波の影響で大雪が降りました。昨年までは昼間の市街地の配達のみだったので大雪が降っても「配達中止だなぁ」と思うだけだったのですが、今年はそうはいかない状況です。走っている時間帯が深夜で車通りのほとんどない牧場地帯。今回は、ヘッドライトの高さまで雪が積もり、前に進むだけで雪が舞い上がり視界をふさいで路外転落もあり得る状況でした。完全に道路がなくなっている状況で1か所だけ配達を翌日にする許[…]

  • いよいよ今年もあと一か月余りとなり、ここ北海道は本格的な雪の季節となりました。前回投稿した内容の冬装備品はスタッドレスタイヤの装着、スノーワイパーへの交換のみにとどまり、他の装備品につきましては、今週中の準備を予定しております。積雪状態では、走行速度も若干控えめに走っているため、今までより労働時間も若干長くなり疲労の度合いも今までの倍以上です。深夜の仕事は、ほとんど車が走っていないような状態なので単独事故などで路外に落ちた場合[…]

  • 早いもので、いよいよ11月。すっかり寒くなりました。深夜の仕事で山の中を走っていると水溜りが凍っていたり、草木に霜がついていたり、いつ雪が降ってもおかしくない状況です。使用している車両の冬装備も進めなければと思っています。雪国のドライバーの宿命ですね。今年からは、昨年までの市内配送だけというわけではないので、かなり気合を入れて準備しなければなりません。スタッドレスタイヤの装着はもちろん、スノーヘルパー、牽引ロープ、スコップ、チ[…]

  • 今月初め、1回目のコロナワクチンの接種を受けました。副反応については様々な症状が報道されていましたが、私の場合、接種個所の痛みだけで済んだと思っていました。ところが、接種後2日目、3日目と夜勤の運転中に異常な眠気に襲われました。倦怠感というのでしょうか、居眠り運転の状態になっていたかもしれません。運転中の注意力も低下していたようで、道路標識に接触する、飛び出してきた鹿に接触すると1日に2度の自損接触事故を起こしてしまいました。[…]

  • 8月中旬より、1時間ちょっとで終わってしまう業務なのですが新規の取引先が増えました。先方も人手不足ということで時間的に配達業務が難しい受取人のお荷物に限定して短時間の業務請負となりました。先方の会社にお伺いして驚いたのは、従業員全員が以前働いていた運送会社の同僚であったことです。これは、とても仕事をしやすい環境に恵まれたと感じました。気心の知れた仲間とまた仕事ができるという喜びのほうが大きいですね。毎日、楽しく仕事しています。[…]

  • 今回は、仕事から離れて私の住んでいる地域についてお話します。日本最北端の街「稚内」、今年の夏は本州と変わらないくらい暑いです。例年だとこんなに暑い日が続くことはないのですが。青森出身、若い頃は山口県、福岡県と暑い土地で働いたことがあるので、なんとか暑さに耐えて毎日頑張ってます。稚内の観光名所といえば、まず日本最北端の「宗谷岬」、コロナ禍の現在も多くの観光客が訪れています。正月には初日の出を見るため、バイクで訪れる方々も大勢いら[…]

  • 前回、郵便局の転送サービスについてお話ししましたが、今回もそのサービスに関連する配達事例についてお話しします。気候も暑くなり、お中元のシーズンとなりました。百貨店やネットショップ等お中元ギフトの取り扱いも増え宅配業者も夏の繁忙期を迎えるころです。一度登録してしまえばお世話になった方々へ毎年手間をかけずにお中元を贈れたりと便利な世の中になったのですが、ここにも転送サービスの落とし穴があったりします。例えば、お世話になっている企業[…]

  • 以前、委託業務を請け負っていた郵便局の転送サービスについてお話ししたいと思います。
    他の宅配業者と違って、郵便局ではお客様の郵便ポストに郵便物を配達するための「転入・転出届」を提出していただくようにお願いしております。
    これは、引越しなどの際に1年間は郵便物を元の住所から新しい住所に転送してもらえる便利なサービスでご存じの方も多いと思います。
    ですが、意外な落とし穴があったりするのです。実際にあった事をお話いたします。郵[…]

  • 前回の投稿でお知らせしました通り、新年度より新しい取引先との契約により運ぶ荷物の内容が変わりました。以前の郵便局では、不在持ち戻りによる配達効率の悪さが個人事業主にとっての最大の泣き所でした。新年度の契約先では、商業貨物が大半を占め、今日現在までの業務では持ち戻りは無く、もっとも理想的な運送業務が実施できております。「荷物の配達という仕事内容に変わりない」という油断から、月初は失敗をいくつかしましたが現在は何事もなく順調な毎日[…]

  • 前回の投稿でお話ししました、日本郵便様との委託契約を今年度限りで解除することとなりました。10年あまりお世話になりました日本郵便様には本当に感謝しております。昨今のコロナ禍によるものなのか、宅配業界の荷物の取り合いによるものなのか、ここ2年あまり取り扱い荷物の減少により個人事業としての存続が厳しい状態となってしまいました。そんな中、市内の運送会社様から新規事業に携わる人員を探しているというオファーをいただき、そちらとの委託業務[…]

  • 佐藤 浩一 さんがプロフィール写真を変更しました 3年 2か月前

  • かれこれ10年ほどまえ、冬道でのスリップ事故をきっかけに勤めていた運送会社を辞め、方々でアルバイトをしたり、ハローワークから牧場での仕事を紹介してもらい肉牛に餌をやる仕事をしたりと、元々の運転手とは畑違いの職種をいくつか経験しました。今となっては良い経験でした。牧場の仕事は、楽しかったですけど、評判通りとても体力的にきつい仕事でしたね。個人事業主として配送業をしている今でも「牛」好きです。牧場で働いていたある日、日本郵便とペリ[…]

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