一般社団法人 全国個人事業主支援協会

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  • 中々ドライバーの個数確保や委託への個数制限などがあり個数確保が厳しくなっておりますが、現場はドライバーが上手くさばき切れていないのが現状であります。ドライバーは個数確保や残業時間を減らすように言われておりますが、中々厳しいそうです。委託ドライバーを使ってドライバーの残業時間の減少を図っておりますが、上手くできていない様子です。

    こちらも会社都合もありますが、振り回されるのも疲れますので、上手く企業と付き合いながら、次の展[…]

  • 稼働エリアが変わり初めての迎えた夏の繁忙期ですが、ドライバーの稼働人数も増やしているため、センターが混雑するから、委託ドライバーの出勤時間を遅らせてほしいとのことで、稼働が始まりました。普段は時間を掛けて荷物を積み込み作業を行いますが、今回は準備に費やす時間がなくて細かくエリア分けをしないで、積み込んで急いで出発しました。当然のように届け先に着いても荷物探しが始まり、複数個口に荷物が見つからなかったりと余計な時間を取られてしま[…]

  • 車を運転して15年程たちますが、先日初めて後輪がパンクしてしまいました。

    軽バンをリースしておりますので、委託会社の社員へ連絡しました。

    スペアタイヤがどこにあるのかがわからず、タイヤを持って直ぐに現場に来ていただきました。そして近くにいた他の社員が車を貸していただき、荷物を乗せ換えて業務に復帰できましたので、時間指定に遅れることなく配達が出来ました。社員のフォローが手厚くてただただ感謝した次第でした。

    安全[…]

  • 最近宅配業者を装った犯罪などが多発しているというニュースを観たことや聞いたことはないでしょうか?行政は置き配での対応や配達員に誰宛の荷物で差出人は誰なのかを確認するよう報道しておりました。テレビの影響が大きく、数名の方が対応が変わった気がしました。インターホンでの対応や置き配の指示などが増えております。配達員としましては、置き配や宅配ボックス対応が増えてきますと、不在が減少しますので効率が良くなりいい傾向であります。しかし、置[…]

  • 軽貨物の仕事にも慣れてき、時間が読めるようになったのですが、まさかの捻挫をしてしまいました。

    私たちは稼働しないと収入が入ってきません。改めて健康って大事ですよね。

    企業に勤めていた時は有給などもありますが、中々時間に自由がありません。しかし収入は保証されていました。個人事業主では時間に自由がありますが、収入は保証されていません。

    私は時間に自由が欲しいのと、サービス残業に嫌気がさしてしまい軽貨物の仕事に転職[…]

  • まだまだ閑散期ではありますが、通販サイトのセールや季節の果物などにより最低限の荷物を確保できている状況です。しかし現状で満足するのではなく、近隣のエリアの荷物も配達できるように、準備や対応できるようにして参ります。

    現在の課題や更なるレベルアップの為に、荷台へも荷物の積み方や効率性を考えての行動であります。

    1、荷物種類や大きさなどを覚えること。

    2、住人の特性の理解を深めること。

    3、不在持ち戻りを減[…]

  • 繁忙期が過ぎ去り閑散期となった宅配業界ではドライバーの配達個数確保や委託ドライバーの調整等配達個数が少なくなってくるとエリアによっては委託の個数確保が難しくなってくることを初めて経験いたしました。

    しかしエリアの中でも通販サイトの荷物が多く変わらないで稼働が出来ているコースもあることも事実です。

    自分のコースだけではなく、他コースも走れるようになることが重要であると感じました。そのためには経験やスキルアップが必要に[…]

  • 3回目の投稿になります。

    初めての繁忙期を経験して物量の多さに驚きを感じました。

    お歳暮や通販サイトのセールなどで物量は通常の3倍近くに増えておりました。当然稼働人数も増やしての対応になりました。物量がいくら増えても自分自身が配れなければ意味がないのが私たちの仕事になります。

    道や地域の特性など少しづつではありますが、把握できるようになってきました。しかし現在の課題は荷台に荷物を詰め過ぎると現地に着いても荷台[…]

  • 軽バンでの業務は経験を重ねていくことが重要だと感じました。

    先ずは自分自身が1時間で何件配れるのかを把握しておくことで、配達の計算が立てられるのです。先が分らずに我武者羅に業務を進めていると、ただただ本当に配り終えるのか不安になり、次第に余裕がなくなってきますので、ミスが増えてきてしまいます。

    自分自身を知ることで、成長も感じることが出来ますし、給料も上がって行きます。またエリアの特性を理解できるように経験を重ねて[…]

  • 10月1日に全国個人事業主支援協会に加入して初めての記事の投稿になります。

    転職は数回していますが、初めて運送業界への転職となり、個人事業主となる選択をいたしました。

    運送業界に入る前のイメージとしては体力勝負で荷物を運ぶ単純な作業であるというイメージでした。

    実際に業界に入って1ヶ月が経ちましたが、確かに体力勝負で作業的には単純ではありますが、不在を減らすためや効率良く荷物を運ぶためにも地域の特性を理解する[…]

  • 杉浦 政人 さんのプロフィールが更新されました。 1年 6か月前

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