一般社団法人 全国個人事業主支援協会

MEMBER メンバー

  • さて、日本版ライドシェアがいよいよ解禁となりそうですが、ドライバー側からしてみると、その実態は、「自家用車を使った隙間バイト」という事になりそうです。タクシー会社の下で管理され、運航できる台数・時間帯が制限される見通しです。

    ですのでライドシェアというよりは”自家用車でできる、タクシーのパート”というのが最もしっくりくる表現ではないでしょうか。

    もちろんこれを皮切りに、所謂、個人事業主として自由に働ける、本当の「ラ[…]

  • さて、国会議員の裏金問題が取り沙汰されている中での確定申告2024が無事終了しました。

    今年は税務署の方々も色々と苦労する年になるかと思います。

    私も言いたいことは色々とありますが、一番言いたいのは、何故、確定申告の時期を、たった一ヶ月の間に集約させているのか?という事です。

    毎年込みます・・・。毎年半日潰します・・・。コロナ禍では一か月延ばせたではないですか?

    一か月延ばせばもう少し余裕が出ると思うの[…]

  • 昨年末に大きな問題となったダイハツ車種による不正問題。

    軽貨物業を営む私にとっては他人ごとではありませんでした。

    10月末にダイハツの新車を購入していたため気にはなっていたのですが、今の所、自分の車種ではリコールや、大きな不正はないとの事で仕事には支障がなさそうです。

    ただ、現在、軽貨物車自体のラインナップが少なく、ダイハツのハイゼットをこの問題によって、購入を見送る人にとっては、スズキのエブリかホンダのNb[…]

  • 2023年、年末は思っていた程地合いが良くなく、期待していた売り上げは上がりませんでした。

    2022年末は29日くらいから、ドライバーが休みに入り、29.30.31と大忙しだったと記憶していましたが、

    今年は31日のみが仕事を選べる状態でした。

    フリーで動いているドライバーが増えたこと、副業ドライバーも供給が増え始め供給より需要が上回る残念な状況が今後も続いていくと思われます。

    年始は元日からフードデリ[…]

  • コロナもすっかり落ち着いた2023年の年末繁忙期ですが、やはり、どのプラットホームも昨年末より単価は落ちてしまっているようです。

    2022年はまだフードデリバリーだけでもやっていける軽貨物ドライバーがいましたので、軽貨物の仕事自体の単価は割り増しが当たり前でしたが、今年はAmazonフレックスをはじめ、他のプラットホームへもドライバーが流れてきて、去年ほど単価が高くはなく、簡単には稼げない状況になりつつあります。[…]

  • さて10月からインボイス制度が始まりましたが、個人的には非常に限定的なものとなりました。

    各大手、運送業社の下請けとして活躍しているドライバーも大きな影響を受けたドライバーは少なく、多少の収入減で済みそうです。

    むしろ、それを管理する、事務作業の方達に大きな影響が出てそうです。余計な手間が増えて、残業が増えがちなようです。

    大手でもこれらのことを踏まえて、送料を値上げする試みや、採算の合わない事業の整理をする[…]

  • さて、宅配大手のヤ〇ト運輸が恒例の「委託切り」を行うようです。

    何年かに一度行われるこの恒例イベント、今回はメール便を主に扱っていた方達がターゲットの様です。

    今回は委託のみならず、パート従業員も含まれるようです。

    メール便を日本郵便の配送網で届ける新サービスへ移行するに伴ってのこの問題。

    以前までは郵便の国家独占を定めた郵便法と対決姿勢を出していたのですが、2024年問題や、そもそもメール便は力を入れ[…]

  • さて、どうやら軽貨物のEV化が大手から発表されるようです。

    ちょうど車の買い替えを検討していたので、少し調べてみると、個人事業主レベルでの導入はどうにもならないレベルだったので、その点をちょっと記述させてもらいます。

    1,航続距離200km前後である事。2,充電に時間がかかる。3自宅に充電スタンド・設備がない

    まず1回の充電で走れる距離が200kmという事は今のガゾリン車の約半分程度しか走りません。

    そ[…]

  • 最近はビックモーターの事件が各マスコミをにぎわしていますが、軽貨物事業を営む身としては目が離せません。

    そして、コレは大なり小なり他の所でもやっているだろうなと、疑ってかかった方がいいかと思います。

    軽貨物事業を営むようになり車検は何度も経験しております。車検の際、見積もりを出してもらえるはずなので、よくわからない整備箇所・代金が含まれている場合には、コレは何ですか?と聞くことが大事です。

    よくわからなければ[…]

  • 真夏の車内の温度は尋常じゃなく、乗ったとたんに汗が噴き出てくる。

    配送業に置いて真夏の車内の温度対策に頭を悩ませているドライバーは多いのに、間仕切りカーテンを使っている人が意外と少ないのはその効果を十分に知らないのかと思い、ここに執筆します。

    実は間仕切りカーテンを使い運転席と荷台とを区切ることでエアコンの効きが飛躍的にアップします!

    このことを知ったのは、私も軽貨物運送業を初めて4,5年たってからでした。[…]

  • 個人事業主は自分自身でビジネスの方向性や意思決定を行うことができます。
    経営方針や戦略、商品やサービスの選択など、全ての重要な決定を自分自身で行うことができるため、自己のビジョンや目標に沿った経営ができます。
    又、 個人事業主は組織や企業に比べて柔軟で迅速な対応ができます。市場の変化や顧客の要求に対して即座に対応することができ、状況に応じてスピーディーに意思決定や実行を行うことができるのが特徴です。
    これらの強みを大いに[…]

  • 巴 大輔 さんのプロフィールが更新されました。 10か月 3週間前

  • ここ数年、ギグワークは非常に大きな成長を遂げ、より多くの人々が有効な収入源としてギグワークに目を向けています。

    中でも運送業はパンデミックによって多くのギグワーク的働き方が増えた業種でもあります。

    個人で営む軽貨物運送事業は、パンデミック以前は、大手の下請けに依存し、特定の仕事をこなすのが一般的でしたが、最近では様々なアプリから、その日、自分の都合に合う仕事、を選んで請け負うことで生計を立てることが可能となりました[…]

  • 巴 大輔 さんのプロフィールが更新されました。 11か月 2週間前

一覧へ戻る