内田 徹 wrote a new post, ガソリン代高騰について 1週間 5日前
イランによるホルムズ海峡封鎖の影響でガソリン代が高騰している。
これは軽貨物運送事業にとっては死活問題である。
なにしろガソリンは車の血液である。これが無ければ走れない。走れなければ商売あがったりである。
今はまだなんとか備蓄があり、一応200日程度は大丈夫との事だが、その情報もどこまで確かなものかはわからない。
遠い国の戦争がここまで現実生活に影響を与えるとは思わなかった。
とにかく一刻も早く、[…]
内田 徹 wrote a new post, 軽貨物事業閑散期が無くなる? 2か月 1週間前
軽貨物事業は閑散期と繁忙期の差が激しいと言われている仕事です。
一般的に、年末年始、春(3~4月)、夏(7~8月)、秋(11~12月)が繁忙期と言われています。
特に12月の繁忙期は一年のピークで1.5〜2倍ぐらいの荷量となり、朝から晩までずっと配り続ける毎日が続きます。
それが終わると1月2月は閑散期となり、逆に半量ぐらいになってしまうのが例年の流れと言われていましたが、今年は事情が違って来ているようです。[…]
内田 徹 wrote a new post, 12月繁忙期を終えて 3か月 1週間前
12月は軽貨物事業にとって最も忙しい繁忙期です。
特に今年はブラックフライデーと御歳暮とクリスマスが重なり、大手運送会社でも荷物の遅延が発生しました。
現場の感覚としては荷物によっては2週間ほどかかるモノもあったように感じます。
完全にキャパオーバーという感じですが、これは今後も続くと思われ、根本的な問題対策が必要です。
現場を見ていると50代の自分より歳上の方々も多く働いており、この人々がいなくなると[…]
内田 徹 wrote a new post, 佐川急便荷物遅延のニュース 4か月 1週間前
2025年11月末
佐川急便荷物遅延のニュースが報道されました。
以下公式ホームページからの告知です。
現在、急激な物量の増加に伴い、全国的にお荷物のお届けに遅れが生じております。
お届け日時をご指定いただいている場合でも、遅延する可能性がございます。
この状況により、当社の会員制ウェブサービス「スマートクラブ」および「LINE」で配信している
「配達予定通知」について、一時的に配信を停止[…]