こんにちは！
2024年早々から、物量が減り稼ぎが安定しなくなってきています。
そんななか私達、委託のドライバーの必要可否を判断するトライアルが実施され、今後台数を減らされる暗雲が立ち込めて来ました。
そうなると、自分の稼ぎだけで無くメンバーの稼ぎも減り企業で言うところのリストラ的な動きも考えなくてはなりません。
幸い私はリーダーを任されているため、残る事はできますが、メンバー個々の必要ある無しの判断をしなくてはならな[…]

こんにちは！
少しずつ気温も上がりだんだん春の陽気になってきましたが、ここにきて周りで体調不良を訴える人が増えてきました。
寒暖差にやられて風邪をひいた人や、コロナにかかってしまった人など。
急な休み対応で私の休日も減っているこの頃です。

しかし、最近の若い方！（と言っても30歳前後）は急病で仕事を休んでも、復帰後に『ご迷惑をおかけしました』の一言が言えないようです…

少なからずこちらは休んだ人の対応で頭も体[…]

こんにちは！
個人事業者となり早2年4ヶ月が経とうとしていますが、いよいよ本業は立派に⁈一人前になってきたので、少し空いた時間に副業をスタートしました！
ほんとの理由はやはり収入面ですが…
少し早起きをして、本業と同じ職場で荷物の仕分けのパートを始めました。
1日3時間、週5日、時給1200円ほどの仕事で、本業にかかるガソリン代プラス車両リース代程度稼げればなぁ、と始めてたものの、睡眠が削られた関係で、すぐに体調を崩し[…]

こんにちは！
12月の繁忙期がついに終わりました。
結果から言うと、前年の方がたくさん稼げた形でした（泣）
前年は、人員をあまり増やさずエリアを縮小して密度を上げて稼働したので、効率よく荷物を捌けたのですが、今回の繁忙期は、人員を増やし、エリアの縮小もなく突入した為、一人当たりの荷量が減り、エリアも広いままだったので効率もあまり良くなかったので売上にも大きな差が出てしまいました。

こればかりは荷主さんの意向があるの[…]

こんにちは。
12月に入り、配送業の繁忙期に入りました。
正確には、11月下旬のAmazonブラックフライデーの影響で11月最終週からかなり荷量が増えている状況です。
一緒に繁忙期を戦っているメンバーの実力も一気に上がり、大きなトラブルもなくこなせています。
やはり、多くの荷物を前にすると今まで以上に意識を高くしなければと各自が奮起し成長するものだと実感する今日この頃です。
残りの期間も大きなトラブルなくこなせるよう[…]

こんにちは。
今年も11月になりました。
来るべき物流業界の繁忙期に備え、新人の確保やシフト調整を行う時期です。
今年は昨年より人員も多めに配置できる予定ですので、去年より体は少し楽になりそうですが、収入は少し減りそうな予感がします。
まぁそれは仕方ないとして、何よりノントラブルで終えれるようにあとしばらく基礎体力をつけるように新人さん達を鍛えていかねばならぬ今日この頃です。
また、忙しい時期につきものの車両トラブル[…]

こんにちは。
今回は運送業の定着率についての記事です。
定着率といっても具体的な数字があるわけでは無いのですが。
私がこの軽貨物の業界に入って早2年が経とうとしています。
高収入を夢見ていろいろな方が入ってきましたが、定着率はかなり悪い業界のような気がします。
おそらく新しく入ってきても荷物を配れるようにならない限りは稼ぎがついてこず、経費ばかりかかるので思ったような収益にならないと感じ早めに見切る方が多い印象です。[…]

こんにちは。
今回は新人育成についての記事です。
自分は個人事業主でありますが、一緒に働くメンバーがいます。
メンバーも各々考えがあり、別の仕事へと旅立つ方々も多く、都度新しい方を迎え入れては仕事のノウハウを伝授すべく、教育をしていかなければいけないのです。
軽貨物の仕事はだいたい2日から3日横乗り同乗して教え込むのですが、その短い期間で覚えてもらうには結構大変な仕事です。
また、教えてもらう方の姿勢も大切で、こんな[…]

こんにちは！
以前会社移籍の記事を書きましたが、その際以前の配達センターから移動して隣のセンターに勤務していました。
新しいエリア、お客様、センターの方々に新鮮な気持ちで働いて、毎日新しい発見があり充実した日々でした。
ところが、以前所属していた会社が撤退する形となり、また最初に所属していたセンターに8月から戻る事になりました！
ドライバーさんともいろいろな話をして懐かしい気持ちになったのも束の間、現在の会社ドライバー[…]

こんにちは！
個人事業主になってからお世話になってきた会社に別れを告げ、新しい会社へ転属致しました。
同じ配達の仕事なのですが、所属のセンターが変わり、エリアも人も1から覚え直しでなかなかしんどい毎日が続いています。
しかし、今のセンターでは物量も多く、体はしんどいですが稼ぎは前よりよくて、やりがいもあります！

慣れるまでしばらく気を使いますが、体に気を使いながら仕事を進めていこうと思います。

しかし7月は物[…]

こんにちは。
そろそろ梅雨のシーズンに突入しますね。
配達の仕事をしていると、天気の動向が毎日気になるところですが、これからの時期は、ジメジメムシムシして、さらには豪雨などもあり仕事への影響がかなりあるシーズンになります。
小雨程度ならまだしも、大雨になると配達伝票が剥がれにくくなり、とてもイライラする毎日となります。
そんな時には、伝票の端を予め少し剥がしておく等対応しますが、大雨だとふにゃふにゃになった伝票は全く剥[…]

こんにちは。
今回の記事は、今所属している会社とのお別れについての記事です。
個人事業者となって早1年7ヶ月の間お世話になった会社を卒業し、経験値アップのため別の会社に所属することにしました！
移籍の理由に関しては、現在の会社はドライバーのバックアップが全くなく、人をコマのようにしか思ってない環境に嫌気がさしたのが本音です。
次の会社さんは、ロードサービスも自社でやっていて、仕事は山程あるらしいので将来的には安泰だと思[…]

こんにちは。
今回は人員についての記事です。
個人事業主で人員不足？と思われた方もいらっしゃるかと思いますが、私の仕事場には、所属が同じメンバーが自分を含め5名在籍しています。
その5名で、預かった荷物を各お宅へ配達しています。
そんな中、この4月で2名退職してしまうため、新しい人を採用し、教育しなくてはなりません。
そこが、完全個人事業主とは違い面倒なところでして・・・
完全個人事業主であれば自分の事のみ考えてい[…]

こんにちは！
今回は、個人事業主となって2回目の確定申告のお話です。
会社員時代には、年末調整を会社でやってもらっていましたが、個人事業主となったからには、自分でやらないといけないのです。
当然、毎日経費と売り上げを帳簿に付けて、管理しているのですが、細かいところを忘れていたり、計算が合っていなかったりと苦労します。
でも、毎月しっかり管理していかないと、土壇場でまとめてやらないといけなくなり、より大変な作業となってし[…]

こんにちは。
今回は先日の雪の日の配達についての記事です。
軽バンでの仕事も1年4ヶ月が経ち、1日200個以上の荷物も捌けるようになってきましたが、先日の雪の降る中の配達は想像以上に大変でした。
関東での積雪はここ何年も無かったので、そこまで構えていなかったのですが、今年は結構な降り方をしました。まぁ、ある程度は想定していて、当然スタッドレスタイヤに履き替えていました。
しかし、実際雪が積もるとスタッドレスでは不十分だ[…]

こんにちは。
配送業の繁忙期、それは12月から年末までの期間です。今回は自身2度目の繁忙期を無事に終えることができました。
前年は、所属メンバーも多くフォローしたり、されたりと、忙しいながらも厳しい状況にはならなかったのですが、今年度は人員も増員せずに繁忙期に突入したため、かなり辛く長い戦いでした！
エリアは狭くなったものの新人さんのフォローでエリア外にも配達に行き、遅くまで配達しました。
頑張ったかいもあり、今までで[…]

こんにちは。
私一年ちょっと前から個人事業主として軽貨物ドライバーの仕事をしています。
毎年12月は、物量が半端ない『繁忙期』に入ります。今年も12月から、正確には11月下旬からものすごい量の荷物が到着し、毎日休憩もままならないほどの仕事量になっています。
中でも、メインの商材のAmazonブラックフライデー効果もあり、毎日大量のAmazonの箱を配る毎日が続いています。
物量が増えると、積み込みにもより一層気を使い、[…]

こんにちは。
昨年10月に個人事業主の道に入ってからあっという間に一年が経ってしまいました。
本当にあっという間に時間は過ぎ去りますね！
今ではチームのリーダー的役割を任されています。
個人事業主とは言え、小さな会社みたいなもんですね（笑）
しかし、最近思うところがあり、今の仕事を会社化して、より効率良く、メンバーの体も労れる形態を考えています。
しかし、法人を立ち上げると言うのは全く想像がつかない部分であり、現実[…]

こんにちは！
私はこの10月で、個人事業者になって1年となります！
長いようであっという間だったこの1年間です。そんな10月にまさかなコロナウィルスに感染してしまい、1週間の療養をすることに。この記事も療養中に書いてます。当然この間の収入はゼロ。
こういう状況も考えて、副業的に収入を得られる方法を考えておかないと大変な事になるなぁとつくづく思う今日この頃です。
しかし、1年走り回ってきた自分への少し遅い夏休みかなぁとも[…]

こんにちは。
先月も書き込みましたが、後輩達に憧れられる存在になれるような仕事のやり方を引き続き書き込みます。
私の住んでいる地域にも同業の配達員が周ってきます。住宅街を颯爽とスピードを出して、携帯を見ながら走っている姿を見て、自分の配達時の姿を重ねてみます。
自分も配達中に危険を感じる事はあります。だからこそ、そんな配達員の姿を見て自分はどうなんだと問いかける事が多くなりました。
自分自身も100%できているわけでは[…]