未経験だけど続けられるかな…
と、6月から始めた軽貨物事業も、はや4ヶ月が経ちました。
今どんな仕事をしているか、ちょっとご紹介です。
日中のお仕事は企業配です。
写真のような道路工事用のブレーカや建築機材などを届けたり、回収したりのお仕事です。
予め組まれている予定をこなしつつ、合間に差し込みの依頼があったり、チャーター便らしいお仕事です。
重いものも多いですが、件数もそれほど多くなく、企業配ですので不在が出ることもありません。
たまに工事現場へ直接の搬入もありますが、基本はお得意様への配送となりますので、行く場所も決まっています。
未経験から入った私もすぐに慣れることができました。
軽貨物というとまず思いつく、代表的なお仕事です。
内容は言うまでもありません。
常に人手が足りておらず、すぐに始められる仕事ですが、これがなかなか大変です。
地図アプリの見方、端末の扱い方、配達しきれないほどの荷量、時間指定、不在、渋滞、駐車違反……。
比較的簡単と言われているAで始まる某大手ECの宅配ですが、それでも未経験からいきなり昼の宅配はあまりおススメしません…笑
私は幸い、20：00～0：00までの便なので、これらリスクはそれほどなく経験を積むことができました。
未経験から宅配に入るのであれば、深夜便はおススメかもしれません。
ほとんど置配ですし、たまに手渡し指定の場合でも大体在宅してますし。
週6で4か月ほど続けていますが、今でも昼間の宅配入れと言われたらできる気がしません…笑
毎日のように平気でなさっている方大尊敬です。
軽貨物ドライバーというと常に休みなく稼働しているイメージがありますよね。
もちろん個人事業主ですので、そのように稼働されてる方もいると思います。
私の現在の働き方は、昼間が隔日で週3回の企業配、夜は、週6で20：00～0：00の宅配です。
休みはトータルとして週に2.5日ほどになります。
そんなにハードな稼働はせず、お休みはしっかり確保しています（とはいえその休み中に本業したりしてるんですが）。
それでも収入は、経費引いても一般的なサラリーマン以上にはなるでしょうか。
人間関係もさほど気にならず、勇気を出して飛び込んでみてよかったなと思っています。
こうして個人事業主を支援してくださる団体もあるわけですし。
次回は自分の本業、シルバーアクセサリー製作についてご紹介したいと思います。
今後ともよろしくお願いします。
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