さて10月からインボイス制度が始まりましたが、個人的には非常に限定的なものとなりました。
各大手、運送業社の下請けとして活躍しているドライバーも大きな影響を受けたドライバーは少なく、多少の収入減で済みそうです。
むしろ、それを管理する、事務作業の方達に大きな影響が出てそうです。余計な手間が増えて、残業が増えがちなようです。
大手でもこれらのことを踏まえて、送料を値上げする試みや、採算の合わない事業の整理をする試みが見られますので、個人で事業をする我々は、情報収集を日々行い、どことお付き合いをするのがいいのか、しっかりと動向を踏まえ、うまく立ち回っていく必要があるなと感じています。
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