燃料費の高騰は運送業にとって死活問題です。 軽貨物から長距離輸送まで、ガソリン価格の数円の変動が積み重なれば、月単位で大きなコスト差となり、 ガソリン減税は運送業界にとって即効性のある支援策であり、価格競争の激しい現場では経営を守る生命線ともなる。 しかし一方で、減税が一時的な措置に終われば、再び燃料費に翻弄されるリスクは残る。 物流を社会の血流と位置付けるなら、短期的な減税とあわせて、中長期的な燃料コスト安定策が不可欠だと思う。