本村 晃輝 wrote a new post, Amazon(AIルート端末の使い方) 1か月前
Amazon稼働中は基本的に専用アプリで配達を行うのですが,ルートはAIが組んでくれるのでGoogleMAPのようなイメージで簡単に目的場所に辿り着くことができます。
最近は,単純作業の中でも新しく気付きの部分を常に意識することでより効率の良い配達義務を目指しています。
MAPに頼りすぎない配達,無駄走りのない最短ルートでの配送,車内での荷物整理の工夫,適切な駐車位置等,あらゆる点で未だ未だ改善すべき点があるので,[…]
本村 晃輝 wrote a new post, Amazonの配達(近況)※ 2月分 1か月 4週間前
近況報告
特にセールなどは実施されていませんが,日/190個程
休憩は約40分〜約1時間
8:30〜22:00
走行距離は約170km程度
です。
筑後DSでは主に久留米(筑後川から南),筑後,八女,みやま市,柳川市,大川市を担当しています。
CXで出た不在は休憩時間に筑後DSに戻し,MXで出た不在は最終時間まで現場で待機し,帰庫になります。
拘束時間は長いですが,1人での仕事が[…]
本村 晃輝 wrote a new post, 軽バンタイプの電気自動車について 6か月前
あまり詳しくないのですが,軽バンタイプの電気自動車が来春に発売開始されるようです。
殆どの軽貨物ドライバー様はガソリン代は自身で支払いしている方が大多数だと思うのですが,電気自動車での配達ができるとなると相当に経費が浮くのではないかと思います。
ただ,充電するのに必要な事柄や1日に走る走行距離が車体によって決まっていると思うので今稼働している大体の走行距離や,購入することで得られるメリット,デメリットを考え,実際に[…]