一般社団法人 全国個人事業主支援協会

MEMBER メンバー

  • 昨年の夏の異常気象はまた今年もやってくるのか?
    また、コロナの感染者数が増えると新たな新規顧客が増えてくるのか?
    どっちなんだ俺の筋肉!
    暑さが続くと50オーバーにはしんどい、どうか勘弁を!
    こんな事を考えて配達中!

  • 昨シーズンの冬がとんでもないことになって大変だった事から、今シーズンはその教訓を生かし早めの備品調達を行った。昨シーズンに牽引ロープ、スコップ、プラスチック製スノーヘルパーを用意。
    プラスチック製スノーヘルパーは2回使用し破れてしまった為、再購入しようと店舗を探し回るが何処にも無く入荷待ちの状況で冬が終わってしまったのだ。春先から探すことに。プラスチック製スノーヘルパーは軽いが強度がない為、鉄製スノーヘルパーを探す。だがなか[…]

  • 5月に入り北海道も気温の高い日がたびたび訪れる。外に居ると風が気持ちいい。だが配達となると車内は暑くなる。そんな時はエアコンをON。涼しい風が出てくるはずだが、生ぬるい風しか出てこない。
    エアコンが故障している。早急に直さねば、だが黒ナンバーの代車が見つからない。この先乗り越えられるのか?不安でならない!

  • 記録的な大雪見舞われた札幌もようやく春の足音が直ぐそこまで来ている。だがいつもとは沿道の風景が違う。何故なら残雪が非常に高く多いからだ。
    そんな心配も4月下旬頃には沿道の雪も溶けて桜も咲き始めている。
    そんな春も個人事業主になって2回目を迎える。早いもんだ。

  • 記録的な大雪で学んだ事が幾つかある。
    先ずは、たかが雪されど雪、雪を舐めるなと言う事!無理な運転はしない!ホワイトアウト時は、早めにライト点灯、ハザードランプを点灯し相手に気づかせる!道が狭い場所では状況で譲られても譲り返す!近道などで中道を使う時には注意!
    車内常備品最低でも、鉄スコップ、スノーヘルパー(鉄製だとベスト、牽引ロープ、この3点はマスト。ある意味いい経験をした。

  • 何十年ぶりかの記録的な大雪に見舞われる札幌市内。この大雪で交通機関は機能しなくなり、配送業者も一時的に運送を取りやめする状況となっている中、私どもネットスーパーにおいては、過酷な状況の中配送する私の常識内では考えられないことであった。中道に至ってはけもの道かのように人の足跡だけが残されその中を商品を担いでご自宅まで届ける状況であった。至る所でスタック、私も何度もスタック。
    一言、プロはこの様な状況では走らない。

  • あけましておめでとうございます。
    無事に新年を迎える事が出来心から感謝する。 身体が資本、健康第一で事故、怪我なく、   新たな事への挑戦も視野にいれ一年をスタートしよう。

  • 個人事業主として2回目の年末を迎える。本当にあっと言う間だった。会社員時代よりも1年経つのが早く感じる。歳のせいかもしれないが・・・
    何はともあれ、大きな怪我も事故も違反も無く1年を終えることが出来そうだ。
    今年1年お世話になった方々に感謝し新しい年を迎えたいと思う。

  • 9月に1回目のワクチン接種を受けた。受ける前に周りの人から副反応が出る様な事を聞いていた。腕の痛み、発熱など。
    症状は注射した所の痛みが3日程続いたが発熱は無かった。
    10月、2回目接種。腕の痛みは1回目より強く、12時間後位に発熱が出たが37度後半で落ち着き一晩寝たら熱も下がり、いつもの生活へと戻った。接種証明書アプリも発行済みです。来年春に3回目接種予定してます。

  • 今年の北海道の夏は今まで経験したことない程の天候が続いた。
    2 、3日だと耐えられるが、1週間以上続くとなると、さすがに北海道人にはこたえる。ただでさえ新陳代謝が良い私は汗の量が半端ない。また荷物も重く、階段の上り下りはサウナに何時間入っていた位の汗の量である。お客様の前では涼しげな顔をするように心がけている。なので汗かきタオルは欠かせない。そんな夏もあっという間に終わってしまった。これからまた白銀の世界へ突入だ。

  • 軽貨物車黒ナンバーってこんな扱い。世間の目が冷たいと感じる事がある。
    車に乗っているとやたらと後ろから煽られる。車線変更の時になかなか譲ってくれない等。また同業者、一般ドライバーの運転、自転車、歩行者のマナーにもいかがなものかと思うことが多々ある。業種、役職、制服姿で物腰が変わるのか?もう少し相手の立場で発言、運転を心がけることが出来ればなぁと思う今日この頃です。

  • 運送業になって初めての冬。10月半ばからネットスーパー配送を行い約3ヶ月、少し慣れてきたときには北海道は厳しい冬を迎えることとなった。配送とはまた別の自然の厳しさを知ることとなった。気温は氷点下、手足は凍れる。数メートル先は真っ白、ホワイトアウトで前後左右見えない。路面はツルツルアイスバーン、スケートリンクに変わる。玄間先は数10センチの雪が積もり、階段は滑り台状態。
    このような経験をしてまた1歩進んだような気がする。

  • “何やってんだ‼︎”上司の罵声が聞こえてきた。
    入社間もない頃の話で、レストラン担当の私は、お客様の注文された料理をテーブルに持って行く係りでした。それはランチタイムのピークの時間に起きてしまいました。
    円形のカウンターに強面の老紳士が1人座ってまだかまだかと少し落ち着かない様子。注文された”冷麺”をテーブルに出した所、老紳士が私に、冷麺の上に乗っている”海老取ってくれないか、苦手でね!”と言うではありませんか、私は躊躇す[…]

  • ホテルに入社しレストラン担当の頃、強面の団体20名程のサービスを任される一員となり、初めて背筋の凍る思いをした。
    入社し間もなく、まだまだ半人前の私は、水を出す係になったのだがテーブルとテーブルの間隔が狭く、その上に強面の方々の座り方が非常に行儀が悪い事もあり、普通に水を出す時でさえやっとのところ、こんな状態でどの様に出して良いか、引き出しが全く無く、若かった事もあり、強面の方の頭の上を通して出したのだ。ここまでは良かったが[…]

  • 十人十色。どこにでも個性の強いお客様はいるもので、配送出発時に担当者から、どこどこのお客様はどんな個性でどの様な対応をしなければならないのかアドバイスがあってから配送に向かう。アドバイスがある時は何故かワクワクする自分がいる。と言うのも前職ホテル時代に相当個性的お客様を相手にする機会が多くあったからだ。一番大切にしている心得は、相手に合わせると言う事。

  • 体が悲鳴をあげている。荷物の重さはまちまちだ。また一軒家もあればマンション、アパート、団地など様々だが、エレベーターが無い所は体にこたえる。ましてや飲料ケース、個口数が多いと何往復もしなければならない。上層階だと尚更!
    当初は2階3階でもハァハァ言って、息を整えるのに大変だった。4階5階なんて、何も持たずに上がるだけでも大変なのにありえないと思っていた。
    だが、
    日が経つにつれ体が順応している自分が怖い。

  • 軽貨物事業をやる事になったは良いが、右も左も分からない私には、直接話しを聞こうにも周りに軽貨物事業関係者がいない為、元請け会社に面接がてら話しを聞く事にした。5社程にアポを取り話しが聞けた。正直話しを聞いたものの、よく分からず、個人事業主で”厚生年金”加入が出来る元請け会社に決めた。
    結果、全国個人事業主協会にも、めぐり逢えた。

  • 個人事業主として営業届けを出す際、屋号いわゆる社名みたいなものがある。屋号は、付けても付けなく良いと言う事だったが、私は迷うこと無く子供達4人の一文字を入れた名前にすることにした。
    子供達の名前は、生まれた季節を名前の最後に入れた名前だったこともあり
    長女”○夏”長男”○春”
    次女”○冬”三次”○秋”
    屋号 ”夏春冬秋season軽貨物”
    家族に支えられながら、第二の人生を歩むことにした。

  • 何年か前から、後何年かしか無い人生このままで良いのか?と自問自答する事がしばしばあり、55歳までには何かやってみたいと思うようになった。その時の仕事には大満足とは言わないが満足していた。というのも仕事の内容や経済的にも安定していたからだ。ただ何をするかは決まっておらず、今までに経験の無いことをしたいと言うチャレンジャーなおもいだけは決まっていた。
    で、今がある。

  • はじめまして。2020年11月1日から配送業を個人事業主としてスタートしました。妻と4人の子供達が家で待っている50オーバーのおじさんです。ただし、気持ちだけは20代ですけど。高校を卒業してから36年間ホテルマンとしてお客様に安全・安心・感動をモットーにやってまいりました。今後もホテルで培ったノウハウを最大限に活かして、引き続き安全・安心・感動をモットーにこの業界では新人では有ますが、一生懸命やって行きたいと思っております。皆[…]

  • さらに読み込む
一覧へ戻る