ガソリン減税の影響により、一時的にガソリン価格が160円/L前後から140円/L程度まで下がりました。この20円の価格差は、日常的に車両を稼働させる宅配業界にとって、想像以上に大きな意味を持ちます。
仮に1日70kmを月28日走行する場合、月間走行距離は約1,960km、年間では約23,520kmになります。燃費10km/Lの車両で計算すると、年間のガソリン消費量は約2,352L。ここに1Lあたり20円の価格下落が適用されると、年間で約47,000円の燃料コスト削減となります。
この削減額は、個人ドライバーにとっては実質的な手取り増加につながり、複数台を運用する事業者であれば経営全体のコスト構造にも影響します。燃料費は固定費に近い存在であるため、価格低下の恩恵はそのまま利益改善として現れやすいのが特徴です。
ガソリン価格は今後も変動が予想されますが、こうした局面をどう活かすかが、宅配業界で安定した収益を確保するための重要なポイントと言えるでしょう。